文　沙印松 摄影　章梵

烈马难驯
试驾宝马X4 M40i

文沙印松 摄影章梵

汗血马虽好，不容易驾驭。自古以来，有着出色耐力的汗血马一直是被公认的难得的宝马，兵家必争之战略物资之一。不过，此马虽好，但不管是驯化难度还是对于骑手的要求是非常之高，因此更是尤为珍贵。如今，汗血马仍在，但再好的良驹也不及现实中的“宝马”，而“宝马”中良驹又以M为首。

作为宝马旗下的“特种车辆”部分，宝马M部分的产品一向以非凡的运动特性、专属性和超高的工艺著称，也象征着优秀驾驶技艺和独特的个人风格。宝马M部门源于赛事，上世纪70年代，红色、紫罗兰色和蓝色相间的宝马赛车是当时房车赛场上当之无愧的明星。到了上世纪80年代，宝马开始将普通车型与赛车相结合，首先是1982年推出了第一代高性能宝马5系——E28 M5，1986年又推出了第一代M3轿车。宝马M部门首次将赛车的精髓与SUV的结合的是BMW X5 M和BMW X6 M，它们不仅有和M轿车一样的运动化风格的车身、更强劲的动力，同时还有一样的操控性。当然，所有这些性能并非以牺牲SUV的通过性为代价，因为它们依然保留着宝马引以为豪的xDrive系统和一定的离地间隙。

继X5 M和X6 M之后，全新的宝马X4 M40i是宝马旗下第三款高性能SUV。不过，宝马X4 M40i并没有沿用X5 M和X6 M的命名方式，在形式上却与宝马2系M235i有些类似，这或许是宝马M系车型的一种全新命名方式。不过，名号不同，但内在依然是宝马M的精髓。

更加激进、夸张的外观和内饰设计

和其他宝马M车型一样，宝马X4 M40i的外观设计最大程度地忠诚了原车的设计，但在前后保险杠的方面则更换了M Performance的套件，一方面可以带来更好的空气动力学效果，另一方面则是一种运动个性的体现。……