文　大唐

星耀環塔2016中国环塔（国际）拉力赛T3组回顾

文大唐

5月底，经过半个月的艰苦奋战，2016中国环塔（国际）拉力赛圆满落下帷幕。最长的赛段、最艰难的环境、最多变的气候、最崩溃的开局、最低的完赛率，造成了最戏剧化的一届环塔。然而，在这样的情况下，由先锋超级玩家俱乐部领衔的UTV军团，不仅帮助北极星卫冕了环塔T3组别六连冠，并创造了有史以来，在汽车组总排名中的最好成绩，再次星耀环塔。

王者征程

环塔T 3组——轻型越野车（UTV）是环塔拉力赛自2011年开始增设的组别。而T3组的设立也为平民越野爱好者走入顶级赛事开启了便捷之门。为竞技而生的全地形车，凭借车身轻、车体小、动力足、通过性强等优势，本身就是最适合越野穿越的车型。而推动环塔设立T3组别，来自美国的北极星全地形车也成为普通越野迷能够参与环塔这样顶级比赛的入门车型。

虽然世界顶级赛事达喀尔拉力赛早已有T3组别，但五年前中国的全地形车文化还属空白。因此环塔对于全地形车参与拉力赛的车辆改装要求尚不规范。在环塔增加T3组别的初期，稍微投资几万元改装一辆北极星即可参与比赛，大大降低了参赛门槛。而车身灵活轻巧的北极星也成为长距离拉力赛场中的一道靓丽风景，并开始在环塔拉力赛中展露锋芒。

从2011年开始的第一届环塔，北极星军团就一直雄踞环塔T3组，长年稳坐冠军宝座。虽然近年也涌入了如庞巴迪和北极猫这样的国际竞争对手。……