周玉海 和莹 牛伟

摘 要：由于公路建设，原有土壤被扰动，形成了一种新的人为土—路域土壤。公路建设过程中由于外来土壤的引入、施工机械的碾压，导致土壤质地组成比例、土壤孔隙度、有效土层厚度等发生变化。公路运行过程中，由于汽车尾气排放、轮胎磨损、燃料油泄漏等问题，导致土壤中重金属和有机污染物含量不同程度的增加，造成土壤不同程度的污染。

关键词：公路；路域；土壤

中图分类号 S731.8 文献标识码 A 文章编号 1007-7731（2016）14-0114-03

Abstract：Because of road construction，the original soil is disturbed，and has formed a new artificial soil - soil roadside. Because of introduction of alien soils，construction machine rolling in the process of road construction，it leads to soil texture and composition ratio，soil porosity，soil effective thickness changes. During operation，because of vehicle emissions，tire wear，fuel oil leaks and other problems，this has resulted in an increase in soil with varying degrees of heavy metals and organic contaminants and different degrees of pollution.

Key words：Road；Roadside；Soil

1 引言

公路建成以后，随着生态恢复等环保工程的实施，出现了一个宽约50～70m，长数十至数百公里不等的新生态系统，我们将其称之为路域[1]。随着我国公路建设规模快速增长，形成面积巨大的路域空间。公路的建设与运营对路域土壤环境带来了较大影响，不仅改变了路域土壤的物理特性，也在不同程度上改变了其化学成分。

2 公路建设对土壤物理指标的影响

公路建设，需占用大量林业或农业用地，施工过程中无序侵入土体和施工翻动，原有土壤的表土层和腐殖质层遭到破坏，形成了一类独特的土壤。土壤质量在由原始未受人为干扰的自然状态向路域土壤演变的过程中，表现出明显的退化现象。与原始土壤相比，表现为土壤剖面结构混乱、无层次、无规律、结构差、外来物质多、养分匮乏等特性[2]。

2.1 对土壤质地的影响 土壤质地指土壤中不同粒径的矿物质颗粒组合状况，与土壤保肥、保水、通气状况有密切关系。公路建设过程中，由于人类活动干扰，土壤组成比例发生变化。……