三塔自锚式悬索桥经济性能研究
2016-09-07逯东洋肖汝诚
河北工程大学学报(自然科学版) 2016年2期
关键词:桥梁
逯东洋,肖汝诚,孙 斌,陈 辉
(同济大学 土木工程学院,上海 200092)
三塔自锚式悬索桥经济性能研究
逯东洋,肖汝诚,孙 斌,陈 辉
(同济大学 土木工程学院,上海 200092)
在统计国内外部分已建成的自锚式悬索桥材料用量的基础上,基于银川滨河黄河大桥,研究三塔自锚式悬索桥的经济性能,建立各构件材料用量与结构参数、受力的关系,并以此为基础分析加劲梁材料、矢跨比和边中跨比等参数对造价的影响。研究得出:改变加劲梁的材料,对三塔自锚式悬索桥造价的影响较大;矢跨比的增加可以大幅减少主缆的造价;当桥梁总长一定时,边中跨比合理的范围内应选取较大值。
银川;滨河黄河大桥;三塔自锚式悬索桥;经济性能;参数分析
在满足通航要求的前提下,良好的经济性能比大跨径更为重要,因此,准确判断桥梁的整体造价十分重要[1-4]。目前,一些研究通过使用高级的数值算法来计算桥梁总材料或总造价的最优解,例如遗传算法[5-7]。然而,这些方法不能通过解析的方法研究结构参数对桥梁造价的影响,他们仍需要大量的计算结果进行线形回归。为了更好地了解桥梁的成本及其影响规律,学者提出了许多计算总材料和相关成本的分析方法及模型[8],然而这些都没有计算桥梁的造价。此外,锚碇和基础的造价都没有考虑,即使它们在缆索承重桥的造价中占了很大的比例。Zhang在2013年通过推导方程估算多跨悬索桥的材料用量和成本[9]。本文借鉴目前的研究成果,根据三塔自锚式悬索桥传力特点,推导出各个构件的造价,对今后预测三塔自锚式悬索桥的造价、选择经济合理的桥梁方案有重要的意义。……
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