陈日帅　祁影霞　吴 东

(上海理工大学能源与动力工程学院　上海　200093)



混合制冷剂R1234yf/R32 PVTx性质的实验研究

陈日帅祁影霞吴 东

(上海理工大学能源与动力工程学院上海200093)

为了获得混合制冷剂R1234yf/R32的热物性数据，本文以Burnett法为基础搭建了高精度PVTx实验台，在温度为253～313 K时，测定了质量分数为15%/85%和25%/75%混合制冷剂R1234yf/R32的PVT性质，拟合了两种不同配比的混合工质的气态维里方程，为进一步研究该工质的基础热物性提供了详实的数据。

PVTx；混合制冷剂；R1234yf/R32；维里方程

近年来，随着社会经济的发展，人们对环保的日益关注，作为不伤害臭氧层的制冷剂R32再次引起人们的关注。它的主要特点是ODP为零，GWP为675，而且ANSI/ASHRAE34将其分为A2L，属弱可燃制冷剂[1-3]。根据欧盟F-gas法规，自2011年1月1日起，在欧盟境内生产和销售的所有新设计车型，禁止使用GWP大于150的制冷剂[4]，显然R32也在其列，即将面临被替代的命运。尽管国际社会对R32的替代呼声很高，但目前R32在国内正处于发展时期，在相当一段时间内，仍将是国内主流制冷剂之一。

由于R32具有较好的环保性能，国内外有大量学者对其应用于空调及热泵产品中的性能进行了探究。史琳等[5]针对R32的热物理性质和安全性进行研究，并分析了R32相对于R410A的减排效果。韩晓红等[6]在制冷剂性能实验台上对R410A和R32的循环性能做出了比较，结果发现，在低蒸发温度和高冷凝温度的工况下R32出现了排气温度过高的问题。而且在高温工况下压缩机排气温度高一直是R32应用的主要问题之一。R1234yf是为了应对欧盟的汽车空调法令而被开发的，其ODP为零，GWP为4，大气寿命仅11 d，ANSI/ASHRAE34的安全分类均为A2L，属弱可燃制冷剂，被认为是替代R134a的理想制冷剂[7-9]。……