万峻麟 丁有永 赵德高

中国电子科技集团公司第二十八研究所 江苏南京 210000

某冷却设备方舱结构有限元分析

万峻麟 丁有永 赵德高

中国电子科技集团公司第二十八研究所 江苏南京 210000

冷却设备方舱是用于承载雷达等系统的冷却设备。随着冷却技术的发展，冷却设备对舱体结构具有如下两点要求：一是冷却设备自重大，舱体四周布置了大量的通风门窗，舱体的设计强度必须满足吊装和运输等工况要求；二是冷却设备中各种大跨度硬管连接精度要求越来越高，作为承载体的方舱必须具有足够的刚度，避免舱体底板变形过大给冷却设备带来损害。针对上述要求，在冷却设备方舱设计时引进有限元分析技术，通过分析计算验证设计的合理性，并对结构进行优化设计［1］。

图1　设备布置示意图

1　某冷却设备方舱结构设计

1.1方舱使用概况

某冷却设备方舱的外形尺寸（长×宽×高）：6 058×2 438 ×2 438，mm；舱内安装各种冷却设备，设备总质量约5 t。设备布置示意图如图1所示。为了满足冷却通风要求，方舱四周设置了多扇门窗，如图2所示。方舱所装载的主要设备及自重见表1。

图2　方舱外形示意图

方舱满载吊装时，起吊瞬间会产生过载，舱体所承受的静载荷最大，工况影响严重。因此，满载吊装前应校核舱体所受应力是否满足安全使用要求；同时该工况下舱体底板静挠度也达到了最大，应保证此时底板静挠度变形不会对冷却管路造成破坏，并且舱体的变形也不能对门窗造成挤压损害而影响门窗的正常开启。……