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浅谈数控丝杠车床开发

2016-09-05030013大秦铁路股份有限公司太原北车辆段山西太原冀青海

中国机械 2016年9期

030013 大秦铁路股份有限公司太原北车辆段 山西 太原|冀青海



浅谈数控丝杠车床开发

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介绍了一种专用丝杠加工车床的结构,对母丝杠及液压升降托架结构进行了分析。关键词:丝杠车床;主轴箱;升降托架;消隙机构

数控机床在我单位轮对加工、车辆检修中有广泛应用,维修中滚珠丝杠损坏、更换、维修较多,滚珠丝杠的质量高低直接影响到机床加工精度,为此组织研制了专用丝杠的加工车床,本机床有别于传统数控卧式车床,高精度数控丝杠车床设计需要考虑更多因素,因精密加工过程对热,振动所造成的影响反应敏感,为了实现高精度,必须根据工件特点对机床的结构进行针对性设计。本文通过对一种丝杠车床关键部件的结构分析计算,体现丝杠车床的设计思路。

主轴箱部分

设计床头箱要考虑的问题很多,主要考虑由于热,震动等原因对精度的影响,所以设计高精密机床需要考虑的问题多于通用机床的设计,其结构需要特殊设计。

本机床在工作时转速为16~20转/分钟,定位为丝杠精加工设备,切削力很小。区别于传统主轴箱的齿轮传动,本主轴箱传递动力的方法是由电动机通过皮带传递给蜗杆,由蜗杆传递给蜗轮,再由蜗轮与主轴直联,将动力传递给主轴,主轴将动力传递给工件使工件旋转。主电机采用落地式结构,通过皮带将动力传递到主轴箱,避免电机工作过程中产生的针对对主轴运转产生影响。……

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