文｜广州市城市规划设计所 余倩雯

引言

自古以来，广州因水而生、依水而兴，珠江穿城而过，广州城沿珠江河岸发展起来，从秦汉的岭南海上门户到明清的“一口通商”，珠江承载了广州辉煌千年的港埠历史。2015年广州市委市政府提出了“紧抓国家‘一带一路’发展机遇，实施‘一江三带’战略”的工作要求，珠江两岸提升工作成为本届政府的工作热点，优化提升“一江两岸三带”被列为广州市“十三五”规划的重要内容。位于历史城区的长堤段是珠江西十公里的精华所在，承载了广州近现代历史和记忆，是珠江人文脉络的重要载体。如何对长堤地区实现更新改造与滨水形象重塑成为了珠江提升工程的重要组成部分，同时也成为了历史城区与滨水地段复兴的一种实施探索。

1 百年长堤的变迁

1.1 长堤的形成

广州长堤主要指老城区珠江北岸的一线堤岸，西起沙面，东至江湾桥，全长约4.5公里；今日市民所泛指的长堤，通常是指西堤一段，即人民桥至海珠桥段。长堤建设缘于清末的两广总督张之洞主粤时期，1889年，张之洞为 “防洪水，兴商务”奏请筑长堤，以连接南关与西关，与沙面媲美。1902年岑春煊接任，续修长堤，至1910年修成川龙口至西濠口段，长堤马路基本贯通。民国初期，长堤扩筑至海珠桥，并成为该时期广州最繁华的区域；之后长堤陆续延伸，基本形成了今天东接沙面，西到江湾桥的广州沿江堤岸形象。

图1 长堤的形成历程

1.2 长堤的繁盛

“上海有外滩，广州有长堤”， 民国时期的长堤车水马龙，衣香鬓影，是“十里洋场”商业文化代表地，广州最繁华的商圈与最早的骑楼街区之一。……