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车站信号自动控制虚拟实验平台

2016-09-02汪蕴怡德湘轶沈阳工学院

数码世界 2016年7期
关键词:界面故障信号

汪蕴怡 德湘轶沈阳工学院



车站信号自动控制虚拟实验平台

汪蕴怡德湘轶
沈阳工学院

本文主要运用组态王软件开发了一套虚拟实验平台,既满足车站信号自动控制理论实验教学的需求,又能保证学生可以清楚直观的了解到故障发生的情况从而掌握该课程的知识内容,大大节省了实验所需仪器设备的费用。

虚拟实验平台 组态

1 本系统的设计目的及意义

《中国地铁行业发展前瞻及投资战略规划分析报告》研究显示:2009-2013年,我国城市客运量从1145.95亿人增加到1283.35亿人。以地铁为主导的城市轨道交通发挥了其准时、高效的的优点,受到人们的青睐。截至2013年9月,我国获得国家批准建设轨道交通的城市已达到37个,高居世界第一。由此与地铁相关的专业性人才的需求量也大大增加,车站信号自动控制课程是地铁专业的必修科目之一,为了培养出专业水平高,实际操作能力强的人才,车站信号自动控制实验课程必不可少。但是传统车站信号自动控制理论实验教学主要依靠操作实验仪器,观看铁路故障视频等方法完成实验内容,由于铁路实验仪器成本较高且所用电压较高存在安全隐患的原因,实验室不能保证每位学生都有机会近距离操作该设备,而且有关铁路专业视频的资料有限,学生依靠观看视频不能完全了解该故障情况,所以我们利用组态王软件开发了这一套虚拟实验平台,既满足车站信号自动控制理论实验教学的需求,又能保证学生可以清楚直观的了解到故障发生的情况从而掌握该课程的知识内容,大大节省了实验所需仪器设备的费用。……

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