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基于静态多点校核和在线监测的输电线路动态增容方法研究与应用

2016-08-29汤伟刘路登杨可军

电网与清洁能源 2016年6期

汤伟,刘路登,杨可军

(1.安徽电力调度控制中心,安徽合肥 230022;2.安徽继远电网技术有限责任公司,安徽合肥230088)

基于静态多点校核和在线监测的输电线路动态增容方法研究与应用

汤伟1,刘路登1,杨可军2

(1.安徽电力调度控制中心,安徽合肥230022;2.安徽继远电网技术有限责任公司,安徽合肥230088)

动态增容;输变电线路;静态多点校核

目前我国电网主要依据《110~500 kV架空送电线路设计技术规程》(DL/T5092—1999)(以下简称《规程》),采用摩尔根公式确定架空输电线路运行电流限额,考虑导线自身特性参数以及导线的温升、风速、环境温度、日照强度等因素。当导线确定后,导线的电流限额(最大载流量)取决于导线的温度限额(最高允许工作温度)和导线所处的环境条件(风速、环境温度、日照强度),其中温度限额主要由导线长期运行后的强度损失情况确定,目前对常用的钢芯铝绞线规定为70℃,而环境条件是动态变化的,为了确保运行的安全,考虑最恶劣的环境条件,例如环境温度取40℃,即最高气温月的最高平均气温,用导线在最恶劣环境条件下最小的允许工作电流作为所有环境条件下运行时最大的允许工作电流[1-3]。采用这种方式虽然可以保证安全,但是大大降低了输电线路的利用效率。

为了提升输电线路运行的经济性,国内主要开展了2个方面的研究和应用,一是环境温度仍按40℃考虑,风速和日照强度等完全按规程要求执行,提升导线温度限额,通过局部改造,提高导线允许运行温度,从而相应提高线路输送能力,一般称为静态增容。……

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