◎ 周秋平 海南省港航管理局



琼州海峡水上交通事故预测

◎ 周秋平 海南省港航管理局

琼州海峡素有“黄金水道”之称，是海南省各个岛屿军用、民用的重要补给基地，也是海南省水陆对外联系的窗口和门户。海峡内东西走向和南北往来的船舶甚多，交通流量大，海上交通事故时有发生。本文统计了2006年—2013年琼州海峡发生的水上交通事故，采用合理的科学方法来进行预测和分析，分析水上交通事故在其目前水上交通条件下发展趋势，用以辅助制定科学合理的水上交通安全管理对策，提高水上交通安全管理水平。

琼州海峡 水上交通 事故

水上交通事故预测有多种方法，其中，定量预测是在对历史数据和统计资料进行收集与整理的基础上，采用数学方法来建立可以表示数量之间关系的数学模型，并利用此模型近似预测对象在短期内会出现的数量特征。对水上交通事故进行定量预测的方法主要有时间序列预测法、回归分析预测法、灰色理论预测法、灰色马尔科夫预测模型等。本文采用灰色马尔科夫预测模型进行预测。

1.琼州海峡2014年水上交通事故预测检验

1.1建立灰色GM（1，1）模型

下表1中列出了2006年—2013年琼州海峡水上交通事故数，从表中数据分析可知，2006年—2013年琼州海峡水上交通事故数趋于平稳，整体呈现波动趋势，但波动幅度不大，2006 与2011年是发生事故最多的年份。

表1　2006—2013年琼州海峡水上交通事故统计

表2　各数据对照表

表3　状态转移表

根据灰色……