毛正君，魏荣誉，李广平

(1.西安科技大学　地质与环境学院，陕西　西安　710054；2. 山西省交通科学研究院　黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室,山西　太原　030006；3. 中交第一公路勘察设计研究院有限公司，陕西　西安 710075)



隧道防寒泄水洞适宜埋置深度数值分析

毛正君1, 2，魏荣誉1，李广平3

(1.西安科技大学地质与环境学院，陕西西安710054；2. 山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室,山西太原030006；3. 中交第一公路勘察设计研究院有限公司，陕西西安 710075)

基于MIDAS/GTS有限元分析软件，以雁口山隧道为实例，固定隧道主洞位置并贯通，仅调整防寒泄水洞的埋置深度，通过分析防寒泄水洞在不同埋置深度条件下的位移变化规律、应力变化规律和塑性区变化规律，揭示了防寒泄水洞在不同埋置深度条件下对隧道主洞结构的影响。结果表明：隧道主洞与防寒泄水洞之间的结构影响是相互的；从位移变化规律来看，雁口山隧道防寒泄水洞的适宜有效埋深为5～6m；从应力变化规律来看，雁口山隧道防寒泄水洞的适宜有效埋深为5～6m；在考虑防寒泄水洞支护和材料受力均一性的基础上，从塑性区变化规律来看，雁口山隧道防寒泄水洞的适宜有效埋深为4～6m。在综合考虑隧址区最大冻结深度、安全经济要求以及结构影响因素，最终确定了雁口山隧道防寒泄水洞适宜的有效埋置深度为5m，即雁口山隧道防寒泄水洞适宜埋置深度为8m。

隧道工程；埋置深度；……