■　王建国　郭慧军　禹杨　弭尚伟

（中科遥感科技集团有限公司天津300384）

A3航摄仪航线设计及其效率分析

■王建国郭慧军禹杨弭尚伟

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当今有很多种用来做航空摄影测量的数字航空摄影系统。各系统以相机设计、摄影方法、精度、工作流程以及计算机软件的不同而不同。VisionMap A3是一个完全自动化的数字测图系统。该系统包括一个步进式分幅双镜头航空数字相机和一个地面处理系统。本文主要介绍A3航摄系统的特点、航线设计以及数据获取效率等方面的内容，并以深圳项目为例进行具体分析并得出一些结论。

A3航摄仪航线设计效率分析

0　前言

航空摄影就是将航摄仪安装在飞机上并按照一定的技术要求对地面进行摄影的过程。航空摄影的目的是为了取得某指定地区(摄区)的航摄资料[1]。航空摄影测量的航线设计是其最重要的组成部分之一，直接关系到航空摄影测量作业的作业效率、作业精度和作业成功率[2]。在当今全数字摄影测量阶段，由软件造成的高成本问题和项目性价比问题日趋严重，而如何提高数据获取生产效率、降低成本一直是国内外测绘界所探索的热点问题。

1　A3航摄仪及其特点优势

1.1A3系统组成与成像原理介绍

A3是新一代数字航空测图系统，产自全球领先的数字测绘系统供应商：以色列VisionMap公司。于2012年3月份，中国科学院遥感应用研究所首次将其引进到国内。A3采用步进式分幅成像可获取超大幅宽影像（SLF），配合其一体化后处理系统Lightspeed可得到一系列产品：正射影像图（DOM）、数字高程模型（DEM）、数字表面模型（DSM）、立体像对及斜片纹理产品等。……