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受腐蚀预应力混凝土桥梁受力验证分析

2016-08-22谭世君湘西土家族苗族自治州交通规划勘察设计院湖南省湘西土家族苗族自治州416000

中国科技纵横 2016年13期
关键词:有限元桥梁混凝土

谭世君(湘西土家族苗族自治州交通规划勘察设计院, 湖南省湘西土家族苗族自治州 416000)

受腐蚀预应力混凝土桥梁受力验证分析

谭世君
(湘西土家族苗族自治州交通规划勘察设计院, 湖南省湘西土家族苗族自治州 416000)

随着预应力混凝土桥梁腐蚀状况的不断出现,研究其后的受力性能凸显出重要意义。本文以某高速公路线上的实际工况为研究对象,对其简化,进行有限元网格剖分,并进行了实际桥梁的静载试验,并对比分析了有限元计算结果与静载试验结果进行探讨,且对比分析采用有限元分析方法计算值与静载试验得到的结果,验证二者基本吻合,进而说明了计算分析时所做的简化与实际情况基本符合。

预应力混凝土桥梁 腐蚀 受力验证 有限元计算

近年来,随着科学技术的不断成熟,尤其是高速公路的快速发展,预应力技术在国内得到了广泛关注及应用,其中预应力混凝土使用的耐久性问题更是引起了人们的高度重视。预应力混凝土最突出的特点就是使用周期长,耐久特性显著,另一方面则是其制造工艺较普通混凝土复杂,各个环节都要对质量严格把控。考虑到预应力筋的断面面积较小,在实际应用中发现,长期处于高压力的状态,其容易遭到化学物质的侵蚀从而发生应力腐蚀的情况,严重的甚至会造成破损或是断裂。随着预应力混凝土应用范围以及使用量的逐渐扩大,在使用过程中也会出现结构破损以及安全事故的发生,且破损产生的原因也是不尽相同:锚具的质量问题、所处环境的影响、防腐措施处理不当等等。……

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