李油成

（中国第一汽车股份有限公司天津技术开发分公司）

近年来，汽车电子技术发展迅速，装备的电子设备越来越多，对电子控制系统的要求也越来越高。以往的经济型轿车车身电子控制多以独立控制为主，采用多个控制器分别控制全车门锁、遥控及车灯等电气系统，目前集成式车身控制模块已成为车身电子控制的发展趋势。文章以Freescale公司生产的16位高性能单片机MC9S12XDP512为主芯片、CAN总线收发器TJA1050及LIN收发器TJA1020为节点模块，介绍了如何设计车身控制模块的硬件电路，包括：电源管理模块、输入接口电路、输出电路、CAN总线通信模块、LIN总线通信模块及RKE接收模块选型等。

1 总体方案设计

针对国内某自主经济型品牌轿车，其车身控制模块主要功能包括：中控锁功能、遥控锁功能、中控解锁行李箱盖锁功能、遥控解锁行李箱盖锁功能、转向灯和危险报警灯控制功能、刹车灯控制功能、昼间行驶灯控制功能、前室内灯控制功能、前后雾灯控制功能、小灯未关蜂鸣器报警、LIN总线及CAN总线。车身控制模块系统框图，如图1所示。

2 电路设计

2.1 电源管理设计

车身控制模块的电源管理设计上，采用12 V转2.5 V的供电系统，使用Holtek公司的HT7533-1电源芯片，该电源芯片有低功耗、低压降、低温度系数、高输入电压及高输出电流等特点，电源模块框图，如图2所示。

输入保护部分能抑制外接电压、电流冲击或电路反接，多数采用压敏电阻、稳压二极管及防反接二极管组成，确保在恶劣环境下电源模块的正常工作；……