费文祥

摘 要：湖州山水绿网以环太湖绿道为主干道，经道路、水路将城市、乡村、太湖串联成网。这只绿网以规划为引导，通过利用、修复、改造、串联的办法织就而成的，是一只老百姓健身、休闲、观光、旅游的绿网，也是一只生态优先、转型升级、加快发展的绿网。

关键词：太湖风光； 山水绿网； 规划引导；利用和修复； 改造和串联

湖州山水绿网以环太湖绿道为主干道，串联起了小市河、环城河～新塘港、东龙溪港、小梅港、旄儿港的“五河十岸”；仁皇山公园、项王公园、长岛公园、梁希森林公园等一大批特色与时代韵味公园；古村落、特色产业等自然和人文景观等要素织就而成。这张绿网改善区域生态环境，富裕了沿湖农民，带动了湖州旅游业的发展，提高了沿湖居民的生活质量和城市的品质。进而提升整个环太湖地区产业结构调整和转型升级。

我们通过以规划为先行，通过利用、修复、改造、串联等办法实施完成湖州山水绿网。现对织就湖州山水绿网作简要分析，并谈谈一些体会：

1.概况：湖州山水绿网，总长60公里的环太湖绿道，西起长兴县、东止吴兴区，向纵深推进到滨湖开敞区域作为太湖绿网的空间载体。湖州段沿岸自然山水景观与人文景观丰富：有顾渚山茶文化景区、塘浦圩田系统等自然风光；更有邱城遗址、陈霸先遗迹、毗山旧石器遗址等人文景观。这些景观成为环太湖绿道网络上闪耀明珠，也是长三角地区独特而不可再生的重要资源。

近年来，湖州在环太湖南岸相继建成了太湖明珠、渔人码头、仁皇山公园、项王公园、长岛公园、梁希森林公园等一大批具有地方文化特色的景观。在公园建设的同时，先后启动了小市河、环城河～新塘港、旄儿港、东龙溪港、小梅港的“五河十岸”景观整治工程，满足了人们慢行、健身、休憩的需要。太湖水产丰富，娄港圩田、传统村落、历史文化名村保留完整。湖景、水景、山景、城景是湖州山水绿网织就主要元素。

2.总体思路

以“绿水青山就是金山银山”重要思想引领。把滨湖区域“一体化”发展作为建设现代化生态型滨湖大城市的突破口，建设生态文明先行示范区为主抓手，融合生态文明建设、历史文化保护、城乡一体发展的理念，坚持生态效益优先，转变传统发展模式，以提供更丰富生态产品为目标，打造独具特色的太湖生态品牌。

在设计和建设过程中，始终坚持以人为本、统筹兼顾、因地制宜、适意成景、绿化为主、突出重点、创新意识、可操作性的原则。在满足景观旅游、水利、道路交通等功能需要的基础上，极力体现近湖、亲水、通透、生态、文化的特色，把湖州山水绿网建成彰显湖州魅力的标志性景观之一。

3.建设措施

山水绿网以长兴至吴兴的滨湖区域作为生态功能保育和生态产业发展的轴带。突出一体化发展和整体性管控，打造面向全国的生态文明发展示范窗口为目标，以规划先行，利用与修复，改造和串联为手段，建设环太湖山水绿网。从而带动旅游和服务业的发展。

3.1规划引导。规划以“功能整合、交通疏理、景点串联、服务通畅、突出特色”为战略，致力于将山水绿网建设成为旅游观光的平台、生态环境的走廊、市民休闲的花园和城市魅力的窗口。

规划以因地制宜、突出特色、实用适用、保障安全等为基本原则，将环太湖绿道划分为临湖线、纵深线和联络线三种类型，形成“一环、八纵、多联”网络体系。一环即环太湖绿道临湖线，为绿网主线；八纵即临湖线串联各大景点、景区的纵深线为绿网支线；多联即连接八大纵深线，确保绿道织线成网的多条联络线。[1]完善慢行系统建设，将山景、湖景、水景、城景组织串联起来，推进城乡绿道网络互联互通，打造景观宜人、环境舒适、出行安全的乡野慢行空间。利用内河航道、太湖水漾串联沿湖与内陆旅游节点，形成滨湖区域水路、道路互联互通。依据滨湖带密布的娄港圩田系统，沟通串联生态绿契，山林、绿心、湿地、河湖水道、交通绿廊，形成环太湖的大系统。

3.2利用、修复。绿网的骨架为绿道，绿道建设注重因形就势，无论是环太湖绿道，还是自然景观和人文景观，或是沿河沿山体慢步道，都十分注重利用蜿蜒曲折的沿湖、沿河岸线或沿山线，因形就势，使绿道沿湖边、沿河边、沿山边委婉串行，突出山、水、湖相拥的自然风貌，不搞大拆大建，最大限度地保护和利用现有的自然和人工植被，使绿道与周边自然景观相协调。

环太湖绿道弁山段西侧有高低不等的山丘，且道路边有硬质挡墙，就在人行道边缘设置0.45米高的景墙，利用景墙与挡墙边角之间的空隙种植谈竹、珊瑚树等浅根植物，适当遮挡墙。又在挡墙顶部种植常春藤、爬山虎等藤本植物，也就是对挡墙进行垂直绿化，从而增加绿景，软化墙体、改善视觉效果。在湖薛公路交叉口至太湖大堤段，有良好的农田风光，我们主要采用生态修复的办法，来展示农业风光，民风民俗文化。对于鱼塘、田埂进行全面生态修复，即采用清淤和田埂加固等原始自然生态修复办法。使水变清，纵横交叉的农田变绿。

3.3改造、串联。绿网以绿色、生态为首位，依靠现有的道路、防洪堤河岸道路的改造，将幽林、湖河、城乡自然景观和人文景观串联起来。如原来的太湖路为城乡公路等级，把它改造成二板三带的城市道路，最大的亮点是增加道路二侧和中央隔离带的绿化景观。这三条绿带高低起伏，错落有致，常绿与落叶搭配，色彩丰富，植物小品精致，富有韵律感。也是一条生态道路。这条道路将长岛公园、项王公园、湿地公园、太湖明珠、渔人码头等一大批自然和人文景观连接成网。在改造道路的同时，改造河岸景观，通过河道将太湖、城市、乡村串联起来。例如：以四面环水的长岛公园为核心，将环城河～新塘港、旄儿港、小梅港、东龙溪港、小市河沿岸修建慢步道，将原有的、独立的曲桥亭阁、河埠码头、绿化景观串联起来，显现了湖州古城风韵，也就是说，通过水将城市、乡村、太湖连成一体，供市民和游客健身、休闲、观景。公路、水路两条绿线织就了山水绿网，使老百姓的出行更方便、更绿色、更健康。同时，给老百姓带来了巨大的实惠。

湖州山水绿网的建成，具有三个方面的作用：一是融合城乡环境，通过绿网建设能够有效地将各具特色的城乡环境进行有机联系，建立全新方式的交通廊道和生态廊道；二是密切城乡居民联系，通过绿道网能将城市居民的活动延伸到乡村，乡村百姓融入到城市，促进相互沟通了解；三是促进服务业的发展，鼓励村民借助游客资源，发展园艺业、特色手工业、特色水产业、休闲观光农业和乡村旅游业等新业态。游客的休闲体验得以丰富，引导村民经营家家乐，家庭旅馆、特色手工艺商店，农民的就业渠道更为广阔，游客的旅途服务更加充实。

通过湖州段山水绿网建设，我们体会到不仅要以“绿水青山就是金山银山”重要思想引领，符合低碳、节约、生态的发展要求，在改造过程中，不仅要提升城乡居民的生活质量，提供市民和游客健身、休闲、观景的场所，从而推动了旅游业的发展，给当地带来社会、经济、生态效益。

参考文献

[1] 湖州市规划局.湖州市环太湖绿道规划编制.（2012年）

[2] 淳安县城乡建设和城市管理局.全力打造城乡绿道网积极构筑秀水富民路，2015年6月

[3] 杭州园林设计院有限公司.湖州南太湖滨湖大道景观方案设计，2009年9月