崔金显

摘要：重载铁路以其速度快、效率高、价格低、牵引力大、无污染、能耗少等优点逐渐成为铁路运输的发展方向。接触网作为重载铁路工程中极其重要的组成部分，大多数暴露在外部环境下，往往会遭到雷电等自然环境的影响。文章对重载铁路工程中接触网的雷电风险和防雷方法结合实际进行了分析，提出了防雷的相关建议。

关键词：重载铁路工程；接触网；雷电风险；防雷方法；铁路运输 文献标识码：A

中图分类号：U225 文章编号：1009-2374（2016）22-0100-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.22.049

随着经济发展和铁路建设的完善，重载铁路接触网在铁路运输中的作用越来越重要，铁路接触网的安全性能作为运输系统中的重要问题也逐渐被有关部门重视起来。我国重载铁路正线达到3.2万公里，居世界第二位。根据相关规划显示，到2020年我国总运行铁路将达到12万公里以上，其中重载铁路比重将占60%左右。那么确保重载铁路的安全稳定，也保障了重载铁路运输的重要环节。

1 重载铁路接触网的雷电风险

重载铁路工程的牵引供电系统中的供电设备就是接触网。接触网可以为移动中的动车提供电力。不同于一般输送电线路系统，接触网必须架设于铁轨正上方。因此，动车组在行进路线上都要架设接触网，这样动车组才能通过顶部受电弓与接触网接触获取电能。接触网露天设置，又非常容易受到恶劣天气的影响，动车组运行期间不断改变工作状态，因此对接触网的要求非常高。

雷电是一种严重的自然灾害，会引发许多严重的后果，我国每年高达10亿元左右的经济损失都是因为缺少防护雷电灾害的措施。……