航校飞行训练阶段性问题与解决方案
2016-08-16陈曦
大科技 2016年23期
陈曦
(天津杰普逊国际飞行学院有限公司朝阳飞行训练基地 122000)
航校飞行训练阶段性问题与解决方案
陈曦
(天津杰普逊国际飞行学院有限公司朝阳飞行训练基地 122000)
1 引言
飞行安全是民航界永恒不变的话题,航校作为飞行员的摇篮为民航事业培养了一批又一批优秀的飞行员。飞行员的素质和技术将直接影响飞行安全,所以提高飞行员的素质与驾驶技术是航校培养的重中之重。
众所周知,飞行过程中最危险的是降落着陆,据民航局统计,有50%以上的事故发生在这个阶段[1~2],所以做好飞机的降落将极大的降低事故的发生率,由于真机的飞行轨迹不易于记录且存在一定危险性,所以本文以模拟机为研究主体,通过模拟机模拟飞行,对各个阶段的飞行员的飞行轨迹做出判断并找出合理的方案。
2 问题的提出
本文以各个阶段的飞行员驾驶小型飞机(航校通常使用4座小型机作为训练机)在3海里处的降落作为研究对象,主要针对飞行轨迹、曲率点、航向和飞行标准做深入分析,从而得出飞行员在操纵驾驶过程中存在的问题。
本文收集了100名飞行员的飞行数据,为保证数据的真实及客观性,对飞行员采用两次飞行取优的方法,这样可以避免或减小一定的误差,由于数据较大,不能一一列出,所以以表格的形式将各个阶段的飞行员存在的问题集中反映出来并以最为典型的飞行轨迹作为样例用以讲解,从4个方面对飞行员的进近着陆过程进行评价或描述。……
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