文樊天翔



交通从细节做起

赶上毕业前的最后一次参加TRB会议机会的，着实幸运，甚是激动。硕士研究生三年不再留有遗憾。第一次出国参加国际学术会议，无论是单纯的生活体验，还是专业的学术交流，都是满满的收获。

体验篇

从大学本科至硕士研究生，在交通工程领域熏陶了将近七年，尽管未来在这个行业的学习之路还任重道远，但也难免有了些许“职业”思维，情不自禁地想从人、车、路及环境四个方面浅谈对华盛顿的第一印象。

初到华盛顿，当天还飘着小雨，站在空旷的街头，显得略微冷清。起初以为是周末，人们都“逃离”拥堵的中心城区而前往郊区休闲，所以见不着人影。后来发现即使是工作日，街头也很少出现人头攒动的情景，早晚高峰的地铁更是无需“抢座”，当然这也与美国小汽车主导型的出行结构有关。在国内一线城市待久了，难得享受这一份清静。

在华盛顿的这些天，碰到的当地人都很热情。既有杜勒斯机场满头白发却精神矍铄的老奶奶为我们详细讲解如何乘坐地铁，又有街道上、楼道里、电梯里各种场合擦肩而过的陌生人面带微笑地问好，还有TRB会场志愿者主动且不厌其烦地提供帮助等等，这一切都很自然，没有刻意的痕迹，令初来乍到的我，倍感亲切。

小汽车上的国家。美国的居民出行依赖小汽车，公交系统的规模比不上国内。虽然之前听说华盛顿的公交系统已属完善，不过切身体会之后，感觉其便捷程度不如国内的一线城市。……