文人民公安报评论员



让便民措施普惠于民

开车遇到交通事故既危险又麻烦，偏远农村即使一个小剐小蹭的事故也要跑断腿……以后，这样的情况将得到有效改善。近日，公安部、中国保监会联合印发通知，部署在10个省区市和3个城市开展道路交通事故快处快赔试点工作。这是深化公安改革过程中，公安部出台的又一项便民措施。

开车遇到交通事故既危险又麻烦，偏远农村即使一个小剐小蹭的事故也要跑断腿……以后，这样的情况将得到有效改善。近日，公安部、中国保监会联合印发通知，部署在10个省区市和3个城市开展道路交通事故快处快赔试点工作。这是深化公安改革过程中，公安部出台的又一项便民措施。

对于交通参与者来说，行在路上的最大愿望就是道路畅通。截至目前，我国机动车保有量达到2.79亿辆，机动车驾驶人3.27亿人。未来10年，机动车、驾驶人数量仍将处于高速增长时期。随着人、车、路矛盾的日益凸显，因交通事故引发的交通拥堵和矛盾纠纷等社会问题也随之增加，本应带来快捷、方便、舒适的代步工具一不留神就变成“惹气包”。

此前，全国地级以上城市已建立并完善了轻微交通事故快速处理机制，建设了道路交通事故快速处理中心或道路交通事故综合服务中心，实现了交通事故快处快赔。此次改革将这一机制向公路和农村地区延伸，对防范由于道路交通事故现场撤除不及时引发的交通拥堵和二次事故、快速化解因道路交通事故引发的矛盾纠纷等意义重大。