郑家节，韦英林，韦智敏（上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西柳州，545007）



两厢乘用车衣帽架承载性研究与浅析

郑家节，韦英林，韦智敏
（上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西柳州，545007）

研究两厢乘用车后窗衣帽架的弯曲强度和弯曲模量。在衣帽架产品材料定义为木粉板，原材料力学性能都限定的前提下，通过CAE分析和物理试验寻找影响产品强度和承载能力的控制参数，进一步得出最优控制参数值，兼顾产品造型外观上的要求，从而达到设计低成本和高性能产品要求的目的。

木粉板；两厢车；衣帽架；承载能力

引言

两厢乘用车衣帽架是布置在整车后排座椅与后挡风玻璃之间的内饰零件，会随着汽车尾门的打开而向上翻转，是可以拆卸下来的装饰零件。其功能是能够放置一些随身物品，同时也起到遮挡行李箱的作用。为了满足顾客放置物品的需求，尤其是比较沉的物品，对衣帽架自身强度要求很高；而受制于整个衣帽架的布置，整个产品只在左右两侧才有支撑平台，这对衣帽架的承载性能有很大的挑战，本文也正是对此而展开的系列研究，从而找出影响承载性能的因子以便进行控制。

本文主要对材料为木粉板，通过热压成型的产品——两厢乘用车后窗衣帽架进行强度分析，寻找到产品的最优复合方案及可靠结构，常见的衣帽架零件见图1所示。木粉板为木塑复合材料的简称［1］，木塑复合材料（Wood Plastics Composites）是用木粉、木纤维或植物纤维填充、增强的改性热塑性材料［2-3］。……