张志斌，王菁，高韬（. 河北省石家庄市9469部队，河北石家庄，050070；. 河北省石家庄市发展和改革委员会信息中心，河北石家庄，0500；. 华北电力大学自动化系，河北保定，0700）



齿轮箱故障诊断的频响修正法研究

张志斌1，王菁2，高韬3
（1. 河北省石家庄市93469部队，河北石家庄，050070；
2. 河北省石家庄市发展和改革委员会信息中心，河北石家庄，050011；
3. 华北电力大学自动化系，河北保定，071003）

传统的齿轮箱故障诊断是通过在箱体上采集振动响应信号进行分析实现的，而振动响应信号是箱体内部各零部件对箱体的激励信号通过不同的传递路径叠加而成的复合振动信号。由于传递路径的影响，使得振动响应信号的变化不能如实地反映激励信号的变化，进而影响最终的诊断效果。本文提出基于频响修正的齿轮箱故障诊断方法，通过对振动响应信号进行频响修正以消除传递路径的影响，不仅提高了诊断结果的准确性和有效性，而且显著提升了对早期故障的诊断能力。

频响修正；齿轮箱；故障诊断

引言

齿轮箱故障诊断的传统方法是响应分析法，通过响应分析法判断齿轮箱内激励信号的工作状态［1］。由于振动响应信号是激励信号和其它各种信号通过传递路径叠加的结果，在某些情况下响应分析法的效果不理想，不能够准确反映最能够表征齿轮箱内部运行情况下激励信号的变化［2］。

因此本文在分析传递路径对振动响应信号影响的基础上，研究了基于频响修正法的齿轮……