富沥青混凝土FAC—13配合比设计与路用性能试验研究
2016-08-13陈湛荣陈冰
陈湛荣 陈冰



【摘要】富沥青混凝土(FAC, 即Full asphaltAC)是一种粗集料和沥青用量较多,并添加适量细集料以填充骨架空隙成为一种与SMA类似的骨架密实型沥青混合料。论文以FAC-13为例,采用马歇尔试验进行了FAC-13配合比设计,得到了FAC-13的级配和最佳油石比范围;对比了FAC-13与SMA-13的高温性能、水稳定性能以及疲劳性能,结果表明,FAC-13各项路用性能与SMA接近,但造价却比SMA要降低20%左右。
【关键词】道路工程;富沥青混合料;FAC-13;SMA;路用性能评价
【Abstract】Rich asphalt concrete (FAC, namely Full asphaltAC) is a coarse aggregate and asphalt content more, and add the appropriate amount of fine aggregate to fill the gap becomes a skeleton with SMA similar skeleton dense asphalt mixture. Thesis FAC-13, for example, using the Marshall test conducted FAC-13 mix design, has been graded and the best Whetstone FAC-13 ratio range; compared FAC-13 and SMA-13 high temperature performance, water-stable performance and fatigue properties, the results show, FAC-13 road performance with the SMA close, but to reduce the cost of SMA than about 20%.
【Key words】Road works;Rich asphalt mixture;FAC-13; SMA;Performance Evaluation
1 引言
(1)富沥青混凝土(FAC, 即Full asphaltAC)是一种粗集料和沥青用量较多, 以粗集料形成空间骨架嵌挤结构, 然后以适量的细集料填充粗集料空隙, 成为一种与SMA有着类似的骨架嵌挤密实型沥青混合料。FAC是根据交通条件和气候条件确定设计参数, 以干涉理论为原理建立数学模型, 从而准确计算出最佳矿料级配和沥青用量, 并通过各种检验方法检验模型的准确性。所谓“富沥青”就是在最佳油石比的基础上将沥青用量再提高0.3~0.5%左右,从而使沥青路面更加密实,提高抗疲劳性能,达到较长寿命的目的。另外,由于富沥青混合料有效地发挥了粗集料的骨架嵌挤作用和沥青胶浆的耐疲劳性能, 与密级配沥青混合料相比, 其高温稳定性、耐疲劳性能、低温抗裂性能、抗滑性能等得到了显著提高, 同时具有良好的水稳定性。与SMA沥青玛蹄脂碎石相比, 以上各项指标并无明显下降, 但是, 造价却降低约20% 左右。
(2)本文以FAC-13为例,通过室内试验研究了FAC-13的配合比设计,并与SMA的路用性能进行对比研究。……
