立体综合防护技术在山区公路高边坡治理的应用
2016-08-13湘西自治州交通规划勘察设计院湖南湘西416000
低碳世界 2016年21期
关键词:施工
田 然,彭 旭(湘西自治州交通规划勘察设计院,湖南湘西416000)
立体综合防护技术在山区公路高边坡治理的应用
田然,彭旭(湘西自治州交通规划勘察设计院,湖南湘西416000)
山区公路作用大,社会效益好,影响也大,因此,应当重视边坡的防护和加固工作。本文以一具体实例为引,详细阐述立体综合防护技术在山区公路高边坡治理中的应用。
立体综合防护;山区公路;高边坡治理
1 前言
随着公路等级的不断提高,边坡防护也越来越引起重视,尤其是立体综合防护技术,更是目前主要发展的主流技术。山区公路由于地形的影响,路基较宽、挖填面积较大、挖填深度较深,特别是山区高速公路,高填深挖较多,极其容易引发各种边坡病害,这就要求我们必须在边坡加固和防护措施方面引起重视。
在山区高速公路建设中,切顺层岩质边坡治理问题较为突出和普遍。通过滑坡推力计算、结构计算分析和处置方案的反复比选论证,专业技术队伍提出采用刚架式抗滑桩结合单桩以及框架锚杆,实行分级实施、立体防护、综合治理技术。
由于抗滑桩具有桩位选择灵活、施工方便、安全可靠等突出优点,所以作为顺层边坡、加固滑坡的一种基础结构形式,这几年越来越多的应用于我国山区的交通建设工程中。在山区高速公路建设中,最常遇到的问题就是深切顺层岩质边坡问题。由于顺层岩质边坡的破坏一般都是突然发生的,而且持续时间很短,下滑速度特别快,尤其是在覆盖层较厚、岩石风化程度深、风化厚度很大的顺层滑坡一般层间。……
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