陈 鹏，钱 龙，邓昌源，王海涛，焦奇方，刘家捷，饶睦敏†

（1. 深圳市沃特玛电池有限公司，广东 深圳 518118；2. 北京理工大学珠海学院化工与材料学院，广东 珠海 519088）

石墨负极材料形态对LiFePO4动力电池性能的影响*

陈 鹏1，钱 龙1，邓昌源1，王海涛1，焦奇方1，刘家捷2，饶睦敏1†

（1. 深圳市沃特玛电池有限公司，广东 深圳 518118；2. 北京理工大学珠海学院化工与材料学院，广东 珠海 519088）

本文分别以树脂包覆天然石墨（RCNG）、人造石墨（AG）和中间相碳微球（MCMB）为负极材料，制备了三种不同的圆柱形磷酸铁锂（LiFePO4）动力电池。通过X射线衍射分析仪（XRD）和扫描电子显微镜（SEM）对材料的晶体结构与形貌进行表征，并采用多种手段测试了各动力电池的电化学性能。结果显示，磷酸铁锂/中间相碳微球（LFP/MCMB）电池表现出较为优异的电化学低温、倍率和循环性能，其在 -20℃下的1 C容量保持率为61.04%，6 C高倍率容量保持率和温升分别为87.52%和24.8℃，3 C循环1 000次后容量保持率为93.81%。

LiFePO4；石墨；动力电池；电化学性能

0　 引 言

磷酸铁锂（LiFePO4）属于橄榄石型结构，为正交晶系，属Pbmn空间群，理论比容量170 （mA·h）/g［1-3］，其具有安全性能高，循环寿命长，倍率性能好，工作温度范围宽，原料丰富、清洁环保等优异特性，被广泛应用于动力电池领域［4］。为提高国内电动车产业的竞争力，实现对国外汽车工业的“弯道超车”，磷酸铁锂动力电池必将得到快速的发展。磷酸铁锂正极材料在全充态下体积变化很小，而碳负极材料体积膨胀率达10% ～ 12 %，快速充放电过程中容量衰减明显，如何改善磷酸铁锂/石墨体系电池的倍率性能、提高其快速充放电的使用寿命成为了行业研究的热点［5-7］。……