时事速递

中国自行车协会马中超理事长考察安达集团

6月3日，中国自行车协会理事长马中超、副秘书长范震在天津市自行车电动车行业协会理事长龚孝燕的陪同下，来到天津安达集团考察指导，受到安达集团董事长崔洪金、安中电子总经理姚广明等集团领导热情接待。

马理事长一行首先来到安中电子公司的生产车间，在认真听取工作人员对生产设备及产品的简要介绍后，马理事长仔细询问了生产环节及生产工艺等方面的问题。在控制中心，安中电子总经理姚广明演示了安中电子公司自主研发的电动车智能控制器，该产品将控制器、防盗器、卫星定位优化整合为一体，真正实现了电动车防盗功能。在看完姚总的演示后，马理事长给予了高度的评价，并对电动车智能控制器未来的广泛应用充满期待。

随后，马理事长参观了安达集团的企业文化展厅，在看到安达集团所获荣誉与所做的社会贡献时，马理事长非常高兴，他强调，好产品背后必然有好企业，好企业背后必然有好文化，安达集团承担企业责任的同时，也主动承担了社会责任，这种企业文化精神值得学习。

2015年度中国轻工百强自行车3家企业入选

6月15日上午，由中国轻工业联合会主办，以“精品制造、服务全球”为主题的“第五届中国轻工企业家高峰论坛暨百强企业颁奖盛典”在北京举行。工信部、轻工各行业协会、各地方轻工行业组织、百强上榜企业、专家学者以及媒体代表700余人出席了现场活动。

大会发布了“2015年度中国轻工业百强企业”荣誉榜单，雅迪科技集团有限公司连续5年榜上有名。不同于往年，爱玛科技集团股份有限公司、捷安特投资有限公司也同时上榜，自行车行业实现了从1家到3家的新突破。

大会同期还发布了市场能力、盈利能力、价值能力、成长能力、电商能力、财政贡献及科研投入等7大分项能力百强榜单。自行车行业共有14家企业分别上榜，囊括8家自行车企业、6家电动自行车企业，分别是捷安特投资有限公司、天津富士达集团有限公司、深圳市喜德盛自行车有限公司、天津金轮自行车集团有限公司、上海永久自行车有限公司、河北恒驰自行车零件集团有限公司、天津飞鸽车业发展有限公司、浙江力霸皇工贸集团有限公司和雅迪科技集团有限公司、爱玛科技集团股份有限公司、江苏绿能电动车科技有限公司、青岛澳柯玛电动科技有限公司、立马车业集团有限公司、浙江千喜车业有限公司。

2015年度中国自行车、电动自行车十强榜单发布

日前，由中国轻工业联合会开展的2015年度行业十强企业评价结果已出炉并正式对外发布。

2015年自行车行业十强企业为：捷安特投资有限公司、天津富士达集团有限公司、深圳市喜德盛自行车有限公司、美利达自行车（中国）有限公司、天津金轮自行车集团有限公司、上海凤凰企业（集团）股份有限公司、上海永久自行车有限公司、河北恒驰自行车零件集团有限公司、天津飞鸽车业发展有限公司、浙江力霸皇工贸集团有限公司。

2015年电动自行车行业十强企业为：雅迪科技集团有限公司、爱玛科技集团股份有限公司、浙江绿源电动车有限公司、山东比德文动力科技有限公司、立马车业集团有限公司、江苏绿能电动车科技有限公司、浙江绿佳车业有限公司、天津小鸟车业有限公司、青岛澳柯玛电动科技有限公司、浙江千喜车业有限公司。

捷安特发布全新TCX ADV SX

Gravel Bike（碎石路车）暂时没有正式的中文名称，定位介于公路和XC之间，虽然和CX相似，但实际却并不相同；Gravel的客户人群平时在马路上骑行，出去骑游时也不怕砂石路，无论马路还是土路都“任我行”。顺应国外Gravel Bike热潮，捷安特也相应推出碎石路车型——TCX Advanced SX。

TCX Advanced SX由捷安特的公路越野车型TCX演化而来，有着与TCX相似的几何车架，更像是TCX和Anyroad的综合体。

目前仅有一款配置可供选择，黑橘配色的高级别碳纤维车架配搭SRAM APEX 1套件、OD2头管，前轮使用100*12 mm桶轴，后轮使用142*12 mm桶轴。从S/50到XL/56.5共有5个尺寸可供选择，即使是小码车架也不像TCR般压缩。至于价格方面，捷安特总是来得亲民，但鉴于国内Gravel Bike的普及情况，此款车型是否引进，现在还不得而知。

科林举办日本宫田PFT产品下线庆祝仪式

5月31日，天津科林公司在厂区内举办日本宫田PFT产品下线庆祝仪式，日本宫田自行车公司社长高谷信一郎、部长藤井洋治，科林公司总裁王一博、副总裁王艺舒、总经理王建等科林各部门高管及部分员工出席。天津市自行车电动车行业协会理事长龚孝燕、国家自行车电动车品质监督检验中心主任郑培东以及部分知名零部件厂商、专业媒体也应邀出席。

仪式上，日本宫田自行车公司社长高谷信一郎首先致辞，对科林全体员工的努力表示感谢，并对未来实现更大的目标表现出极大的信心。随后，科林公司总裁王一博致辞，对各方嘉宾与媒体的到来表示感谢，他认为，与日本宫田公司的合作非常顺利，两个公司目标一致，相信通过努力将使两个公司达到共赢目标。

Pon改名为Pon.Bike

Pon 在自行车业有很悠久的历史，该公司在1900年以进口Opel品牌自行车起家，一直到1985年，开始在荷兰制造Pon品牌自行车。之后在2011年并购 Gazelle，代表Pon在自行车领域重新出发。

Pon Holdings是荷兰境内最大的家族企业之一。在Pon进入自行车领域很久之后，该企业转战汽车领域，并取得良好发展。Pon现已经成长为营业额数十亿的大企业，比自行车领域中最大的企业Shimano还要大3倍。这样的背景是 Pon 想要在自行车领域重新开始的原因之一。“因为我们在财务上能够在全球分散的自行车市场上创造规模。” Pon.Bike 资深副总裁Armin Landgraf说。

Pon已经从2011年Gazelle（和Union）的并购开始，证明自己的能力。接下来就是Derby Cycle的并购。之后，Cervélo 和BBB Cycling （零配件部门）也被并购。最后一个加入 Pon 行列的企业是Santa Cruz，这是一家来自美国的高档登山车品牌。在并购了Gazelle 5年之后，Pon.Bike的年营业额达到约6亿欧元；自行车与电动自行车的年产量水平为80万辆，员工数为1 300位。

Armin Landgraf最近推出 Pon.Bike（原来名称为Pon Bicycle Group）的新标志。这标志类似于1898年到1930年之间所制造的Pon品牌自行车上的标志。Pon.Bike 就是那把“伞”，伞下则聚集了各大品牌。

富士放开经销商网络销售权限

富士（FUJI）自行车的母公司Advanced Sports International（下面简称ASI）调整了他们的销售模式，有实体店的经销商们从7月份开始，可以通过ASI认证的网络销售平台售卖富士的全系列产品，包括每年的新款。在此之前，ASI仅允许经销商在网络销售2年前的富士车款。

ASI这个策略的转变是在美国的市场会议上做出的，ASI的现任CEO Cunnane Stated强调说，ASI的网络销售只停留在经销商和消费者之间，公司只负责网络技术支持和经销商审核，不会直接接触消费者。ASI的商业模型是厂家出售富士自行车给经销商，再由经销商负责导购、发货、维护，不同于其他品牌的官方网络商城模式，而且ASI即使提供官网导流，也不会在终端销售中收取分成，可以说是一种“放养”式的网络销售。

从7月份开始，富士的官方网站不但有经销商地图，而且会加上“Buy Now”的按钮（暂不确定国内是否同步），开放消费者直接找到相近的经销商进行在线购买。为了防止“恶意刷单”，ASI会通过技术手段检测经销商们是否真的有列举的车款在售，解决车友在实体店买车时常碰到的难题——想买的车却没有货！

对于为什么不直接建立官方商城，ASI的负责人表示，与消费者直接打交道，车店和地区经销商比品牌商更有经验和能力。

ASI也会对富士的经销商们做一个详细的考核，考核内容包括车店面积、营业额和销售网站的情况等，确保从富士或者ASI主页导流过去的车友，真的可以从该经销商的网页里买到相应的车。

英国安全自行车亮相

英国发明家发明了一款名为Babel Bike的自行车，号称是世界上最安全的自行车。

Babel Bike配备了安全带和安全座椅，防止你在撞击的时候飞出去。此外还配有前车灯、刹车灯、后视镜、喇叭等一系列部件。甚至车把上还有特制手机壳，可以架上手机看导航。

这款自行车提供电动和非电动两个版本，电动版最高时速可达32 km/h，电源可提供80 ～128 km续航。不过这辆自行车的价格也不菲，2 999英镑约合人民币2.8万元。

VR自行车Virzoom将发售

虚拟现实技术公司VirZOOM宣布，他们在6月初为全球预购客户配送其早期公测版产品，同时还于7月份登陆在线零售商。

该产品包括：VirZOOM自行车、VirZOOM游戏包（可以从Steam商店下载）、游戏手柄模拟器、开发者软件工具包SDK（支持Unity引擎），还有一个集成Strava fitness的App应用。

目前VirZOOM可以在其官网上以399.95美元的价格购买到，同时也兼容HTC Vive、Oculus Rift以及PlayStation VR头戴设备。

VirZOOM将虚拟现实运动控制器设置在自行车上，创造了虚拟现实健身体验。他们于6月15日在加州洛杉矶举行的电子娱乐博览会上正式发布其产品。

美国研发重型电动自行车RadMini

由于省去人力踩动，加上方便运载货物，电动自行车正逐渐普及，技术也不断改良。据报道，美国西雅图一家公司推出一款重型电动自行车，名字叫RadMini。

结构组件包括附有液晶屏幕的微电脑、七段变速动力传动系统，而前后方各有一个机械碟式刹车器。

这款电动自行车配备48 V锂离子电池，充满电一次约需2～4 h，续航力最高可达80 km。

以载重80 kg计算，其最高时速可达32 km。而且RadMini能够折叠起来，方便进出地铁和乘搭巴士。

Rockshox推出新一代Reverb座管

Rockshox已经完全重新设计了Reverb伸缩座管。制造商表示：“下至单一油封之所有最小的细节，皆已重新评估与升级，以期能通过最长的耐久性试验。”

Reverb和Reverb Stealth座管搭配全部重新设计的内部构造，而且使用新的内置SKF浮动活塞。Rockshox 宣称，这2款伸缩座管在各种环境下，性能与耐久性都改善了。Reverb 340 mm的版本质量（重量）为520 g，伸缩行程为100 mm，线控变速调整设定，线管长度为1 300 mm。Reverb同时也有390 mm的版本。座杆与座杆顶部材质为7050 3D锻铝。Reverb在今年3月已开始零售。

Reverb Stealth根据行程的不同而有专用的座管长度。Stealth有4种长度版本，分别为340 mm、390 mm、440 mm 和480 mm；也有从100到170 mm 4种不同行程。Reverb Stealth于今年4月上市。

成都开展电动自行车销售联合专项执法检查

5月19日上午，在《成都市非机动车管理条例》实施工作领导小组办公室牵头组织下，成都市工商局市、区两级执法力量会同成都市交管局，对火车南站东路48号附近电瓶车销售集中区开展联合执法行动。据了解，此次行动的重点是治理和打击各类违法销售电动自行车的行为。

行动中，成都市工商局对全部电动自行车逐一进行了现场查验，对门店内摆放的19辆未纳入成都市电动自行车产品目录的“超标”电动自行车，依法采取了封存的强制措施，并进入立案调查程序。成都市交管局运用执法记录仪、警务通等设备及时取证，对商铺周边已上牌的电动自行车进行了车辆核查，依法暂扣涉嫌套牌的超标电动车7辆。

相关负责人介绍，按照《成都市非机动车管理条例》要求，在检查中如发现企业涉嫌销售超标电动自行车的，依法暂扣封存超标电动自行车并予以处罚；对销售不合格商品的，有关部门将从严查处，依法吊销其营业执照。通过以点带面、精确打击、形成震慑，逐步规范成都市电动自行车的管理工作，使城市交通秩序畅通有序。

相关负责人表示，下一步，成都市将继续开展常态长效联合执法行动，把牢生产、销售、使用等各个环节，特别是对违规销售行为将坚决追根溯源、一查到底。

南昌立法监管电动自行车

6月8日，《南昌市电动自行车管理条例》（以下简称《条例》）经江西省第十二届人大常委会第二十五次会议审查批准，将于9月1日起施行，饱受诟病的电动自行车违法违规骑行等现象将纳入法律监管范畴。

《条例》规定，在南昌生产和销售的电动车应当符合国家标准，且已纳入省有关部门编制的非机动车上牌登记产品目录，市场和质量监督管理部门应当对生产和销售电动车加强监督检查。

消费者因购置的电动自行车未纳入省产品目录不予登记的，可依法要求销售者退货或者换货。对于违反《条例》规定，生产、销售未纳入省产品目录的电动自行车；从事经营性拼装、改装、加装的电动自行车；销售拼装、改装、加装电动自行车的，将由市场和质量监督管理部门责令改正，没收违法生产、销售的产品和违法所得，并处以货值金额等值以上3倍以下罚款。

《条例》对电动自行车登记上牌作出了明确规定：对纳入省产品目录的电动自行车，公安机关交通管理部门应当予以登记，未纳入省产品目录的不予登记。电动自行车所有人应当自购车之日起30日内，向公安交管部门申请办理登记。在《条例》实施前购置的电动自行车，应当在《条例》实施之日起90日内，向公安交管部门申请办理登记。办理电动自行车登记上牌、信息采集、拓印编号、补领或者换领登记证、号牌，不收取任何费用。

公共自行车“升级版”G-biker

公共自行车要推出“升级版”了，外形不变，但在把手上装了智能显示仪，记录每次骑行里程换算的节能减排量。这辆名为G-biker的自行车被请到了北京首都博物馆，进行为期2周的展出。

G-biker一亮相，就吸引了很多参观者试骑，现场还排起了长队，甚至有几家北京企业和国内旅游景点，直接围上来要洽谈合作。

带着它前去参展的是杭州低碳科技馆馆长吉京杭。他说，通过App还能记录每个人一个月、一年甚至一辈子的骑行数据。有一天，大家可以不再晒微信运动，而是晒自己为杭州节能减排所做出的贡献；而且每辆自行车的节能减排量也可以累积，说不定到时候还可以评评杭州“最勤奋”公共自行车。

武汉公共自行车将推出“碳积分”

6月15日，记者从武汉环投公共自行车公司获悉，该公司计划于今年8月推出“碳积分”制度，届时市民可使用骑行里程兑换碳积分，再兑换各种礼品。

武汉环投公共自行车公司负责该项事务的主管彭婷婷介绍，与小汽车出行相比，骑自行车可减少碳排放量，他们将在“江城易单车”app上推出碳积分功能，市民可通过骑公共自行车获得碳积分。

“骑行1 km，可兑换1个碳积分，相应数量的碳积分可兑换成各种礼品。”彭婷婷说，目前碳积分兑换礼品的具体标准还未出台，正在制定中。

“我们希望通过这样的方式增加骑行乐趣，进而增加公共自行车的使用频率，推行绿色环保的低碳理念，为生态城市建设作出贡献。”彭婷婷说。

当天，武汉环投公共自行车公司还围绕“绿色发展，低碳创新”的主题，在华中农业大学开展了一场校园低碳公益宣传活动，展示了骑自行车发电给手机充电等低碳新玩法。

日照将打造城市自行车骑行旅游圈

日照骑行旅游项目由常州永安公共自行车有限公司、江苏永安低碳科技公司免费投资建设。该项目以滨海线为主轴，串联森林公园、五莲山、九仙山、日照水库、海洋牧场等旅游资源，打造国内第一个也是最大的海滨森林自行车公园。通过发展公共自行车和骑行旅游项目，使用支付宝扫码租车，面向日照市市民和全国1 500万永安会员进行推广，致力于“慢生活+慢行度假”城市生活模式，延长游客在日照的停留时间，带动酒店、餐饮、交通、购物、娱乐等行业的发展。

日照骑行旅游项目招商投资额1 000万元，规划3个运营片区，建设25个站点，投放1 000辆自行车。下一步还将视运营情况再适度增加规模，基本覆盖岚山海上碑景区、阿掖山景区、莒县浮来山景区等主要景区。江苏永安低碳科技公司全面负责设备和车辆的维修、运营、项目营销以及相关赛事的举办工作。

日照骑行旅游项目在市旅游局、市城投公司的配合下确定建设站点25个。目前，站点控制器、锁车柱、自行车等设备已经到位。

咸阳公共自行车一年借还总量158万余次

记者从咸阳市公共自行车建设管理领导小组办公室了解到，从2015年6月运行至今。一年时间，咸阳公共自行车借还总量158万余次，使用率远高于西安、宝鸡等地区。

今年咸阳市公共机构节能宣传周活动主题为“节能领跑、绿色发展”，城市公共自行车建设的初衷就是绿色环保出行。2015年，咸阳建成并投入使用公共自行车租赁站点35个。今年，咸阳市委市政府二期规划公共自行车50个站点，计划于2016年7月动工，10月份建成。

咸阳市公共自行车建设管理领导小组办公室相关负责人介绍，数据显示，2015年6月至2016年6月1日，运行1年时间，发卡量7 200张，“借车刷卡量”呈逐月增加的趋势。相关数据还显示，其中9、10、11、12月市民“借还车刷卡量”在13万左右，日均借车4 500余次，单日市民平均骑车率在37.4%，单车使用率为220%，平均每辆单车每天使用2.2次。咸阳公共自行车一期主要沿市区主要干线以及行政中心、各大商超、大型社区等人流密集地区设置服务站点，24小时运营。另外，运营团体服务好，调度为早6时至晚上10时上班，所以使用率相对高，基本达到绿色出行。

漳州市将建100个公共自行车网点

“达达通”公共自行车项目是漳州市委、市政府2016年为民办实事项目之一。近日，记者从业主单位了解到，5月31日完成选址公示后，此项目一期将建设100个服务网点，配套3 300辆自行车，设点范围涉及芗城区、龙文区和漳州高新区，预计年内可陆续建成投入使用。

相关数据显示，漳州市中心城区常住人口已有76.08万人，日出行人次达到150万人次。“达达通”项目首期，每辆公共自行车日周转率可达到5次，能分担1.65万人次出行，有效缓解城市拥堵情况。此外，从绿色低碳出行的角度看，如果这1.65万人次按每天每次出行3 km测算，换算成同等服务人数的小汽车出行（每车按乘坐3人，百公里消耗燃油12 L，国III油品碳排放量3.2 g/km），全年可减少碳排放量6万 t，节省燃油达217万 L。

业内人士表示，在主城区路面面积短时间内无法扩大的情况下，使用占路面积小的公共自行车出行，能够有效减少私家车、摩托车、出租车及电动车出行数量，同时接驳公交以提升公交车出行量，缓解交通压力。

记者了解到，“达达通”公共自行车租车卡需实名办理，每人限办一张。常住人口应提供本地身份证及暂住证，交付300元押金即可开卡；非常住人口，提供身份证交付500元押金即可开卡。退卡时，将退还全额押金。

全国自行车业余精英邀请赛在海南打响

6月18日，2016全国自行车业余精英邀请赛暨海南国际旅游岛自行车联赛在海南五指山站举行，本次赛事共吸引了来自全国近500名的业余精英选手参加。

本站比赛分2日进行，包括公路大组赛和山地越野赛，有男子公开组、男子40岁以上组、女子公开组、男子少年组和女子少年组共5个组别。此次比赛为绕圈赛事，首日进行的公路大组赛单圈长度为4.5 km，次日进行的山地越野赛单圈长度为2.5 km。数百人的规模可谓声势浩大，五指山市的市民也是一道美丽的风景线，他们或许不知道参加比赛的车手都是谁，但无一例外地在赛道两旁为车手加油。

主办方是环岛赛团队，从赛道设置到奖金设置都很吸引人。本次比赛总奖金为18万元，除奖金外，各组前3名将授予奖牌，所有完成比赛的参赛选手将获得成绩证书。

参赛选手不负众望，樊超、谢启庚、金泽鹏、邓湖平、凤仕文分别获得男子公开组、男子40岁以上组、男子少年组、女子公开组、女子少年组第1名。

VAUDE“骑闯天路”2016资格赛继续挑战川藏

V A U D E“骑闯天路”2016以令人瞩目的资格赛气势从深圳出发一路向北，各地骑友可以选择在自己的“主场”或最近的城市参加骑闯天路的挑战，赢得VAUDE 骑闯天路牛头荣誉衫，为10月10日骑闯天路VAUDE318川藏自行车极限赛这场史诗之旅做好准备。

2016年，全国共设11站资格赛，目前已有深圳、成都、南宁、抚顺、福州5站成功完成。

喜德盛洲际车队在UCI注册成功

喜德盛洲际车队在UCI（国际自行车联盟）注册成功。2016赛季，车队将正式征战国际自行车联盟举办的各类大型公路车赛事。

7月10日，强大的车队阵容、顶级的战车、装备，将在喜德盛国际自行车训练基地正式亮相，现场还将送出若干份神秘礼物。

上海轻工职工骑行活动日前举行

日前，为响应城市绿色出行号召，倡导健康积极生活方式，上海轻工业工会联合会、上海市自行车行业协会和上海捷安特共同组织开展了“轻松移动，骑行松江”的活动，100名上海轻工职工以饱满的热情报名参加了此次活动。

上午8点，全体职工统一着装，骑着捷安特自行车，从学苑宾馆出发，途径广富林路、文诚路、三新北路，最终回到原点，全程约20 km。骑行过程中虽然下着小雨，大家依然心情愉悦，展现了亲密无间的团队精神和绿色出行的和谐氛围。

在骑行活动的前一天，上海市自行车行业协会秘书长郭建荣、捷安特（上海）经销部经理沈爱国开授自行车讲座，为职工们讲解自行车发展趋势、骑行技巧及训练方法。

此次活动让职工们既增长了知识，又锻炼了身体。在骑行期间体验松江自然景色，增强了职工对绿色城市和环境保护的责任意识，促进了相互交流，增进了集体友谊，受到上海轻工职工们的广泛欢迎。

环法历史上的首位埃塞俄比亚籍选手登场

在2016年的环法赛场，蓝波-美利达车队将为这项百年赛事书写下一页新的历史篇章，茨加布-格尔迈（Tsgabu Grmay）即将作为环法历史上的首位埃塞俄比亚籍选手登场亮相。

这位非洲小伙的天生运动天赋来自于他的出生地，位于埃塞俄比亚北部，有着2000 m海拔的默克莱城（Mekele），在这里格尔迈没有浪费大自然给予他的天然优势，经过日复一日的努力训练，一步一个脚印地来到所有Pro车手都梦寐以求的公路车赛的顶级殿堂——环法大赛。

作为一名优秀的爬坡类型的选手，格尔迈在2015赛季连续完成3大环赛当中的环意大利赛与环西班牙赛，并且在上周刚刚结束的有着“小环法”之称的环多菲内赛（Criterium du Dauphiné）上获得爬坡积分榜第2位的绝佳战绩。

现在，这位来自蓝波-美利达车队的埃塞俄比亚籍选手已经准备好带着他满满的激情与动力重返法兰西战场。

2016年3月我国自行车行业进口简报

2016年3月，自行车行业累计进口额超过1亿美元，比去年同期下降30.7%。

从行业分布情况来看，自行车整车行业进口依然未止跌势，且跌幅不断扩大。2016年3月，自行车整车进口量1.93万辆，比去年同期下降9.39%；自行车整车进口额超过1 000万美元，比去年同期下降10.05%。2016年2月，自行车零件行业累计进口额超过9 400万美元，同比下降32.35%。

2016年3月我国自行车行业出口简报

2016年3月，自行车及零件行业累计出口近14亿美元，比去年同期下降12.38%。

从行业分布来看，自行车整车出口呈现量平价跌的走势，累计出口金额近9亿美元，同比下降10.47%；累计出口量近1 500万辆，比去年同期上升0.17%。2016 年3月，自行车零件累计出口超过5亿美元，同比下降15.5%。

2016年1—3月我国自行车制造业经济运行情况

2016年1—3月，我国自行车制造业累计生产两轮脚踏自行车1 197.0万辆，同比下降5.8%，累计生产电动自行车573.6万辆，同比增长6.0%；其中3月份当月生产两轮脚踏自行车451.9万辆，同比下降1.8%，当月生产电动自行车248.6万辆，同比增长1.1%。

2016年1—3月，我国自行车制造业累计完成出口交货值同比下降5.6%，累计产销率达97.6%；其中3月份当月完成出口交货值同比增长2.2%，当月产销率达96.8%。

2016年1—3月，全国规模以上自行车制造企业累计主营业务收入同比增长5.9%，实现利润总额同比增长12.9%。

2016年3月电动自行车产量同比上涨6.02%

根据国家统计局公布数据：2016 年1—3月，全国电动自行车行业累计完成产量574万辆，比去年同期上升6.02%。3月份完成产量249万辆，同比增长1.11%。

EXPRESS