孙若兰（佛山市城市规划勘测设计研究院，广东佛山528000）



轨道交通的规划控制体系构建

孙若兰（佛山市城市规划勘测设计研究院，广东佛山528000）

轨道交通系统是城市交通系统的重要组成部分，对城市发展、绿色人居建设都具有重要影响。本文以佛山市为例，从控制层级、控制时序、控制内容等方面探寻轨道交通的规划控制体系，以期为同类城市轨道交通建设的规划控制提供借鉴，促进绿色人居建设。

轨道交通；绿色人居；城市规划；控制体系

轨道交通作为一种快速、大运量的交通方式，可保证城市交通的高度能达性，被认为是主导地位的公共交通发展模式。轨道交通系统是城市交通系统的重要组成部分，对城市发展、绿色人居建设都具有重要影响。因此，在城市规划编制及管理过程中，须注重对城市轨道交通的规划控制及规划对接。本文以佛山市为例，从控制层级、控制时序、控制内容等方面探寻轨道交通的规划控制体系。在佛山实践经验总结基础上，笔者认为适宜的轨道交通的规划控制体系如图1所示。同时，轨道交通规划还需遵循相关城市规划系统理论，如图2所示。

1　总规层级规划控制

图1　轨道交通的规划控制体系示意图

图2　城市系统论对轨道交通规划指导示意图［1］

城市规划在总规层级对于轨道交通的规划控制一般体现为城市总体规划的交通专章或独立的交通专项规划。城市总体规划的交通专章内容较为粗略，如佛山市总规划只明确了轨道交通的运量目标；……