唐巾评，扈世龙，张建球，刘姝麟

(广西交通科学研究院，广西　南宁　530007)



浅谈可用于码头评估的安全评价方法

唐巾评，扈世龙，张建球，刘姝麟

(广西交通科学研究院，广西南宁530007)

码头评估是近年来一个重要的研究课题。文章结合安全系统工程相关评价方法，分析了安全检查表法、预先危险性分析法、模糊评价法、灰色理论4种方法应用于码头评估的可行性，并探讨了每一种方法在不同类型的码头评估中的适用性。

码头评估；安全检查表；预先危险性分析；模糊评价；灰色理论

0　引言

随着经济全球化发展，水运在物流业中发挥着不可替代的作用，为经济发展作出了重要贡献。但由于长期在临水环境下工作，码头也面临着老化、破损等问题。码头一般使用10年左右，便发生不同程度的破坏。而且，在运营过程中，为了提高效益，旧码头也常进行改造、扩建，或变更使用功能，码头便面临着发生变化后的安全问题。因此，定期对老、旧码头进行现状评估，在特定时期对发生变化的码头进行安全性评估，了解码头工作状况，预测码头今后的发展趋势，是十分必要的。近年来，各国专家、学者们尝试采用不同的方法、数学模型对码头进行评估，目的是为了能更准确地判断码头自身状况，把握码头未来变化趋势，确保码头安全运营。在某种意义上，码头评估的目的与安全系统工程[1]的宗旨是一致的，都是为了控制风险，确保系统安全。安全系统工程相关评价、决策方法广泛应用于交通运输、建筑科学、医药卫生、化学工业、航空航天等行业。……