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“黑飞”之死

2016-08-10王巍

畅谈 2016年7期
关键词:飞机

王巍

37岁的飞行员赵新宇在安徽淮北市坠机身亡,是典型的“黑飞”事件。危险系数很高的“黑飞”在我国通用航空市场普遍存在,每隔几个月便会有类似事件发生。

10个月前,37岁的飞行员赵新宇在安徽淮北市坠机身亡。据民航华东地区管理局做出的《事故调查报告》显示,赵新宇坠机,是一起典型的“黑飞”事件。

危险系数很高的“黑飞”在我国通用航空市场普遍存在,每隔几个月,便会有“黑飞”飞行员坠机身亡的事件发生。

业内人士称,私人民用飞机不是想飞就能飞,从购买飞机到飞行都要严格按照民航空中管制进行,否则等同于玩命。

“黑飞”不断

2015年5月3日,一架小型飞机从安徽濉溪县起飞,几分钟突然坠毁,机上一名中国飞行员和一名美籍驾驶员遇难。

目击者焦先生回忆,这架白色飞机当时的飞行高度,仅比路灯略高两三米。起飞后不久,就听到一声巨响,飞机一头栽到地上,冒出火光和浓密的黑烟。

据事故发生的数据推测,飞机发动机或发生严重故障,推力下降,或者说离陆后发动机已经停车。

“不过这些都只是推测”,赵新宇的战友说,去年5月6日、赵新宇遇难3天后,他的父亲赵兰生在殡仪馆见到了面目全非的儿子:“身体被烧得像黑炭一样,但我还是认得他!”

《事故调查报告》显示,此次事件为一次非法飞行的通用航空一般飞行事故,也就是所谓的“黑飞”。

虽然有消息称中国将进一步开放飞行限制,但专家警告说频繁的“黑飞”活动会造成航空管理的混乱,有时甚至是灾难。……

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