肖伟

【摘要】 多功能整地作业机变速箱，不但承担改变传动速度，同时也改变传动方向。变速箱体的制造精度对机器的传动及工作性能有较大影响。通过制定箱体的工艺过程，确定加工余量等工艺上的分析和计算从而得到箱体制造的基本工艺。本文通过机械的设计与制造工艺加工，完成了变速箱体的制造工艺，工装设计，满足了批量生产的要求，工艺简单合理。

【关键词】 工艺过程 工艺路线 毛坯 切削用量

一、本设计的目的与意义

多功能整地作业机变速箱，不但承担改变传动速度，同时也改变传动方向。变速箱体的制造精度对机器的传动及工作性能有较大影响。故要求对箱体的制造进行工艺，工装设计，满足其批量生产的要求和特点，不但工艺、工装简单合理，而且成本比较低。

二、选择毛坯

箱体上和箱体板及轴套原件选材为A3钢，轮廓尺寸不大，形状并不复杂，故毛坯可采用模锻成型。

零件并不复杂，因此毛坯形状可以与零件形状尽量接近。即外形做成台阶形，内部孔锻出。

三、工艺过程设计

3.1定位基准的选择

箱体在焊接时，选用夹具夹紧固定后，选择箱体任意面为基准即可。我在箱体焊接夹具的设计中选择箱体的输出轴右箱板作为定位基准。为避免由于基准不重合而产生的误差，应选择孔作为定位基准，即遵循“基准重合”的原则。具体而言，即选输出轴左轴套Φ72K7孔及一端面作为精基准。镗床镗输出、输入轴的轴孔时，为保证轴孔的同轴度，应设计箱体的镗床夹具。……