姚梅红

（福建船政交通职业学院道路工程系，福建福州350007）



嵌岩抗拔桩承载力评估及其抗浮的优化设计

姚梅红

（福建船政交通职业学院道路工程系，福建福州350007）

摘要：结合工程实践，以高层建筑附建式纯地下室与主体间的沉降差控制为目标，论述嵌岩扩底灌注桩抗拔承载力的合理估算、纯地下室采用桩基应对整体抗浮不足的优化设计方法。工程实践证明，嵌岩扩底桩可显著提高单桩的抗拔承载力，其嵌岩段抗拔极限侧阻力的估算可参照承压嵌岩桩的方法，以岩石单轴饱和抗压强度标准值表达桩的极限侧阻力标准值，并乘以抗拔折减系数来取值。

关键词：抗拔灌注桩；扩底端；预应力；裂缝控制

由于城市建设的不断发展，空间开发力度与日俱增，各种类型的地下广场、地下商场、人防工程、地下车库等越来越多，基础埋深也越来越深。特别是高层建筑的附建式地下室，常见几栋甚至十多栋塔楼共用一大地下室的情形，其纯地下室范围远大于上部建筑，而且高层塔楼与纯地下室间往往不设缝，此时，纯地下室部分因没有上部结构、自重较轻的缘故，不仅抗浮问题突出，而且与高层间的沉降差控制也是非常棘手的难题。尤其在沿海地区，地下水位浅，持力层埋深大，抗浮与沉降差控制几乎形成一对矛盾，因为纯地下室部分若因抗浮不满足要求而设置抗拔桩，设计不当其沉降将受到限制，反而加大了两者间的沉降差。

本文以某实际工程为例，从现有规范中尚未明确的嵌岩抗拔桩的承载力该如何合理评估入手，探讨高层建筑附建式地下室抗浮的优化设计。……