文字整理|本刊记者 陈晶

揭秘古代“交通法规”

文字整理|本刊记者 陈晶

《仪制令》：第一本交通规则手册

《仪制令》是唐代创制的交通规则，也是我国最早用于交通管理的书，或者说是一部规划。这种始于唐代、盛于宋代的交通规则，带有法规的强制性。

我国古代交通工具简单混杂，有车、船、轿子、牲口几大类。车类主要有太平车、囚车、陷车等，船类主要有官船、哨船、渔船、快船、战船、大小海鳅船（也属官船）等。轿子类主要有山轿、兜轿、凉轿、暖轿等。牲口类主要有马匹、驴、骡等。面对交通工具混杂，秩序混乱的现象，宋太宗太平兴国八年（983年），朝廷下诏，令京都开封及各州，在城内主要交通路口悬挂木牌，上书《仪制令》作为交通规则，人人都要遵守。到南宋，这一交通规则又由各州扩大到各县，而且由悬挂木牌发展到刻石立碑永久示人。

奇葩出行法：加班竟然挨板子

历代王朝为了强化社会治安，防止民众私底下鼓捣点儿事，都实行了相当严格的宵禁政策。唐代法律严厉禁止官员、百姓夜间出行，对于都城的管理尤为严格。长孙无忌编的《唐律疏议》卷二十六“犯夜”条记载，有敢半夜出门的，打二十个板子。

但是过去也没有钟表，怎么才算夜间呢？是傍晚，还是深夜？这个是有规定的，要以开闭城门为准，过去首都的城门到了晚上是要关闭的。城门开的时候，敲一阵鼓，关的时候再敲一阵。这期间如果还有人敢在街上溜达，那就得挨板子了。

唐代诗人白居易曾记载过这样一个案例：有个行人半夜被巡夜的人抓了个现行，这个人还是个政府机关的小官，说自己有公事想要早早去工作，所以才犯禁的。……