王锐

（大唐贵州发耳发电有限公司 贵州水城 553017）

大功率汽轮机低负荷运行适应性优化改造策略研究

王锐

（大唐贵州发耳发电有限公司 贵州水城 553017）

目前，日趋增大的电网峰谷差使得越来越多的高参数大功率火电机组不得不参与调峰，机组长时间运行于额定工况之外。本文以600MW级别机组为例，阐述了基于喷嘴组改造的汽轮机在低负荷适应性的优化策略，并结合配汽规律优化解决了喷嘴组改造带来的对调节品质的影响。最终，通过软硬件相结合的优化方式，使得机组既能够提高机组全年变工况运行经济性，又能够改善机组运行的安全稳定性，在实际中真正实现了安全节能的效果。这对我国大功率汽轮发电机组节能优化的运行及改造经验具有很大的借鉴作用。

大功率；汽轮机；低负荷；经济性；优化改造

1 引言

汽轮机每个高调门都对应一组喷嘴，通过控制回路输出的流量信号驱使高调门开关实现对转速或功率调节。然而，随着电网峰谷差的不断增大，许多大功率火电机组势必要进行深度变负荷运行，致使机组偏离额定设计工况太多而运行效率降低[1，2]。一般，为了提高机组的低负荷运行经济性，汽轮机在实际稳定运行时都采用喷嘴调节方式。但是，当喷嘴调节方式的配汽规律设计不合理时会给机组的安全稳定和运行经济性都带来影响；因此，早期国内针对汽轮机喷嘴配汽问题研究大都从软件方面进行，包括通过优化进汽顺序解决机组轴系稳定较差的问题[3，4]和优化重叠度降低机组高调门的节流损失[5]。……