鞠璐

（中国民用航空西北地区空中交通管理局 陕西西安 710000）

机场历史运行数据挖掘分析

鞠璐

（中国民用航空西北地区空中交通管理局 陕西西安 710000）

本文关注机场历史运行数据所反映出的机场容量问题，进而得出简单的机场容量结论。方法是通过对机场历史运行数据的分析，对实例机场进行简单的容量评估。

第一分析了机场运行历史统计数据。第二分析历史运行数据分析的方法在机场容量评估中的作用。

机场运行；历史数据；机场容量；容量评估

1 绪论

改革开放以来，我国民用航空业进入高速发展的时期。特别是80年代以来，经济的高速增长，为航空运输事业的发展提供了良好的外部环境，80～90年代，航空运输量以年平均近20%的速度增长。航空运输业的持续发展，导致我国的空中交通系统面临日益严峻的考验。我国的飞行流量分布极不均匀，仅北京首都、上海虹桥和广州白云三大机场就集中了我国民航约40%的旅客量和50%的货物量。流量如此集中，再加导航技术落后，受限空域多，部分空域结构设计欠合理，因此，尽管我国的空中交通流量与发达国家相差甚远，但空中交通的拥挤状况却严重的多，并因此引起大量的航班延误。

空中交通拥挤问题并不能简单的通过增加管制员人数的方法来解决，因此，流量管理的概念应运而生。它的任务是在空中交通流接近或达到空中交通管制可用能力时，适时地进行调整，保证空中交通流量最佳的流入或通过相应区域，尽可能提高机场、空域可用容量的利用率。……