张茂军 郑家强

（湖北三峡路桥工程有限公司 湖北宜昌 443000）

公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术

张茂军 郑家强

（湖北三峡路桥工程有限公司 湖北宜昌 443000）

本文主要针对现浇箱梁施工作业管理，从支架与模板的搭设、钢筋混凝土工程施工，还有预应力施工等几个方面进行了阐述，对现浇箱梁施工工艺进行了详细介绍，以期能够为相关工程项目施工建设提供参考。

公路桥梁；现浇箱梁；施工技术

引言

近年我国城市化建设的进程在不断推进，其中公路桥梁在城市交通中发挥着重要作用，其施工技术也在不断创新[1]。公路桥梁其施工质量会严重影响公共安全，所以必须对其实施有效的监督和控制[2]。由于现浇箱梁具备非常好的整体性，且其拥有较美的外观和较好的刚度，广泛应用于公路桥梁中[3]。对于现浇箱梁施工技术而言，其技术要点都相对比较复杂，所以，在现浇箱梁的施工过程当中，为了严格控制桥梁的施工质量，施工人员需要严格根据施工规范和标准程序进行作业，只有这样才可以保证公路桥梁的安全性和稳定性。

1 支架搭设以及堆载预压

1.1 支架搭设

在进行现浇箱梁工程施工时目前支架通常选取碗扣式满堂支架，支架立杆间距一般控制中横梁、端横梁下步距、行距约60cm，腹板下间距为60cm，底板下间距为90cm，翼板下间距为1.2m。为确保基础承载和横杆的水平受力，在所有立杆下都需要设置可以调节的强力底托。通常控制横杆架设间距在0.9～1.2m范围内。……