APP下载

区域公路交通经济适应性分析

2016-08-04汪秀花

北方经贸 2016年6期

汪秀花

摘要:我国公路交通目前正处于“滞后型”转变为“适应型”的重要阶段,公路交通发展在迎来良好发展机遇的同时,也将面临巨大的挑战。为此通过对公路交通与区域经济发展适应性的分析与研究,可充分了解与掌握我国公路交通与区域经济发展的适应程度,且对未来公路交通发展思路、发展目标与建设重点加以明确,以此实现公路交通和经济协调发展的目的。

关键词:公路交通;区域经济;适应性;基本内涵;评价指标体系

中图分类号:U491 文献标识码:A

文章编号:1005-913X(2016)06-0073-02

作为国民经济基础产业,交通运输是国家经济现代化的主要标志与支撑载体。公路交通在交通运输中具有广泛性、基础性,是生产、分配、交换与消费过程中联系的主要桥梁,是人和物实现门到门位移的必要运输方法。2000年底我国公路通车里程已达到140.27万公里,随着社会经济的快速发展,我国公路交通事业也得到了极大的发展,进而缓解了其严重滞后的局面,2015年我国公路总里程已突破450万公里,且基本建成国家高速公路网。但与西方发达国家相比,仍存在极大的差距。为此,必须加快公路发展,这是我国交通经济发展的必然需求,还是实现现代化建设的客观要求。

一、公路交通与区域经济发展适应性的基本内涵

公路交通和区域经济发展的适应性是指公路交通系统内部的所有方面和区域经济发展所有方面有效协调,持续发展的能力。也就是说,在经济发展水平一定的情况下,公路建设与经济发展如何相适应的问题。……

登录APP查看全文