陈细莲

摘 要：在高速铁路项目不断增多的背景下，桥梁隧道工程的数量也愈来愈多，目前，国内已经在桥梁隧道施工工程中大规模应用高性能混凝土。高性能混凝土是由各种原材料按照一定的配合比混合拌制而成的，配合比设计工作对高性能混凝土的性能有着巨大的影响。

关键词：桥梁；隧道；高性能混凝土

现阶段，高性能混凝土在桥梁隧道建设项目中使用频率较高，有效地延长了桥梁隧道的使用寿命，并保障了桥梁隧道的安全。在拌制高性能混凝土的过程中，应当采用最佳配合比，如此方能在保障混凝土性能的前提下最大程度地节约生产成本。配合比优化工作不仅能够有效地延长桥梁隧道整体结构的使用寿命，还能在一定程度上提升施工效率。

1 S工程概况

S工程为国家重点高速铁路项目，全线长450千米，线路要通过山区，为此必须要建造大量的桥梁与隧道。经过建模分析与计算，确定工程大概需要使用30万立方米的高性能混凝土。为了保障工程的质量，最大限度地延长桥梁隧道的使用寿命，需要优化工程所用高性能混凝土的配合比。

2 高性能混凝土配合比的设计要求

高性能混凝土配合比优化工作涉及多个技术领域、具有较高的难度，所以在实际优化过程中，技术人员必须综合考虑配合比的设计要求。通常情况下，30年、60年以及100年等时间节点是混凝土的使用年限。不同环境下的高性能混凝土的性质要有所不同，如果高性能混凝土将被用于强酸环境中，则配合比优化工作要确保混凝土较强的抗酸能力。……