肖垚

（重庆市轨道交通（集团）有限公司 重庆 401123）

物价变动下BT 项目回购基价调整的研究

肖垚

（重庆市轨道交通（集团）有限公司 重庆 401123）

目前BT（Build-transfer）模式在我国基础设施建设方面应用普遍，考虑到BT项目投资数额大、建设周期长、受不确定因素影响大等特点，本文选择研究回购基价的影响因素之一物价变动，在理论分析及文献研究基础上，剖析物价变动对回购基价的影响机理。结合工程实践案例，提出经修正后的调价原则及调价公式，并通过算例验证物价变动引起的BT项目成本的变化情况。

BT模式；物价变动；回购基价；影响机理；调价公式

1 BT项目回购基价的构成

BT项目回购基价是回购期计算投资收益的基础，由工程建设资金和建设期的融资费用构成[1]，其中工程建设资金包含建安工程费、设备及工器具购置费和工程建设其他费用（如图1所示）。

图1 项目回购基价的构成图

2 物价变动下BT项目回购基价的调整

2.1 现存调整方法分析

2.1.1 现存调整方法综述

《FIDIC》合同中规定了两种调价方式：指数调整法和基本价格调整法[2]，工程实践中还出现一种整体调价法。指数调整法即价格指数法；基本价格调整法即实报实销，利用施工过程实际发生的费用与投标时的价格差额调整；整体调价法即一个调价公式适合整个建设项目的调价方法，现将其统称为价格指数法。

2.1.2 现存调整方法的优劣分析

仔细分析上表列出的两类调价方法及具体的使用案例，可以说是优劣各异。……