刘成尧，　潘再平

(1. 浙江工业职业技术学院 电气电子工程分院，浙江 绍兴　312000；2. 浙江大学 电气工程学院，浙江 杭州　310027)



基于三相逆变器驱动开关磁阻电机的DITC调速系统设计*

刘成尧1,2，潘再平2

(1. 浙江工业职业技术学院 电气电子工程分院，浙江 绍兴312000；2. 浙江大学 电气工程学院，浙江 杭州310027)

摘要：讨论两相同步励磁驱动模式对开关磁阻电机(SRM)转矩波动抑制。在基于三相逆变器实现SRM两相同步励磁驱动的基础上，采取直接转矩控制方法，控制瞬时转矩跟随设定参考转矩，通过迟滞控制环节，实现转矩脉动抑制。MATLAB仿真测试验证了在两相同步励磁的基础上实现DITC控制的可行性和转矩脉动有效抑制。

关键词：三相逆变器； 两相同步励磁； 开关磁阻电机； 直接瞬时转矩控制

0引言

开关磁阻电机(Switched Reluctance Motor，SRM)结构简单、牢固、工作可靠，制造成本低、调速性能优越，是具有很强竞争力的一种调速电动机。由于SRM是双凸极结构，通常工作于磁饱和状态且具有局部磁路高度饱和特性，以及采用开关形式供电，导致换相期间电机转矩脉动大、工作噪声大，成为SRM主要缺点之一。转矩脉动直接影响着SRM驱动系统的输出特性，特别是在低速运行条件下的转矩脉动较为严重，如何抑制转矩脉动成为SRM研究重点之一。

转矩脉动的抑制方法一直是国内外学者研究热点。研究思路主要是基于给定的磁链特性和矩角特性，针对转矩脉动的控制策略包括直接转矩控制、变结构控制、模糊控制等。文献[1]把转矩分配函数与模糊神经网络转矩模型结合，实现了转矩脉动抑制。……