王子佳，马雪梅，曹国忠，孟令明（水利部松辽水利委员会，吉林长春130021）



新建铁路桥对跨越河道的冲刷影响研究

王子佳，马雪梅，曹国忠，孟令明
（水利部松辽水利委员会，吉林长春130021）

［摘 要］文章采用非粘性土河床冲刷公式计算，对敖海营子中桥新建工程桥下一般冲刷及桥墩局部冲刷特征进行了计算分析。成果表明，现状两岸滩地平坦开阔，20年一遇洪水冲刷对两岸农田无影响；100年一遇洪水冲刷时，新建铁路桥一般冲刷加局部冲刷为6.3 m，远小于桥墩基础埋深30～32 m，桥墩基础设计满足防冲要求。

［关键词］新建铁路桥；冲刷计算；非粘性土；河道

1 概 况

研究对象取自敖海营子中桥新建工程。桥址位于辽宁省朝阳市与内蒙古自治区赤峰市境内，桥梁横跨的天义河属老哈河一级支流，流域面积551 km2，河流长45 km。天义河多年平均降水量447mm，多年平均径流深54.2mm。河道弯蜒曲折，两岸无防护措施。敖海营子中桥桥址距天义河汇入老哈河的河口18.23 km，桥址附近河段无堤防。新建桥位于现有桥上游，基本平行于现有桥，两桥中心距约为20 m。新建桥墩采用圆端型实体桥墩，桥墩与水流方向基本平行，过水能力略优于现有桥。新建桥墩基础埋深30～32 m，桥梁全长96.12 m。

天然河道上新建桥梁后，桥墩、桥台等改变了原河道的水流形态，引起桥下产生冲刷。因此，需对桥址断面处冲刷影响进行计算，确定冲刷深度并为桥墩承台埋深与桥墩防护设计提供依据。

2 评价原则

为了评价新建桥对河道产生的冲刷影响，需要对桥址断面进行冲刷计算。……