牛继高， 王振京， 李晨旭， 李　根

(中原工学院, 郑州 450007)



基于LIN通信的电动车窗控制系统设计与开发

牛继高， 王振京， 李晨旭， 李根

(中原工学院, 郑州 450007)

摘要：针对某型乘用车的四门电动车窗，以Freescale的MC9S08SG16和SG08微控芯片分别作为主门和副门节点，基于LIN通信网络和车门识别技术设计开发了该电动车窗控制系统的硬件电路和软件算法。结果表明，驾驶员节点和副门节点控制效果良好，性能稳定可靠，具有较强的实用价值。

关键词：LIN总线；四门电动车窗；车门识别；堵转保护

随着汽车工业与电子工业的快速进步，人们对汽车舒适性、安全性和娱乐性的需求不断增加[1-2]，从而引发了整车装备电子设备研究的热潮。随着汽车内部电子控制单元的增多，各个电子控制单元之间的通信问题逐渐凸显出来。传统的汽车内部采用点对点的单一通信方式，电子控制单元及负载设备之间通过导线连接起来。但是，当电子元件增多后，汽车内部负责通信用的导线数即呈级数级上升，不仅限制了车内可用空间，增加了布线难度，最重要的是线束节点过多会降低系统的可靠性和稳定性，给用户的后期使用和维护带来更多麻烦。在这种情况下，汽车网络、总线技术应运而生，并以较快速度得到大量的应用[3]。

LIN(Local Interconnect Network，即本地内联网)通信是基于 SCI数据格式的， 采用单主多从结构， 仅使用一根12 V 信号总线和一个无固定时间基准的节点同步时钟线[4-5]。LIN总线具有低速、单线、低成本等优点，可作为汽车多重传输网络的补充，为汽车网络(例如CAN总线)提供辅助功能。……