戴　麟, 朱如鹏, 鲍和云, 张霖霖, 曹　鑫

(南京航空航天大学 机电学院，南京　210016)

相位调谐对行星齿轮系统辐射噪声影响的研究

戴麟, 朱如鹏, 鲍和云, 张霖霖, 曹鑫

(南京航空航天大学 机电学院，南京210016)

考虑齿轮啮合相位因素得到相位调谐前后各传动齿轮齿数配比，应用集中质量法建立行星齿轮传动系统的动力学模型，计算齿轮箱轴承支撑动载荷。建立单级行星齿轮传动系统齿轮箱的三维几何模型，将动载荷作为激励施加于齿轮箱轴承支撑处，通过有限元法计算得齿轮箱的模态频率和振动响应。在Virtual.lab中建立齿轮箱的边界元模型并导入齿轮箱振动位移响应作为边界条件，应用直接边界元法计算得到相位调谐前后齿轮箱辐射噪声。对比试验结果表明，相位调谐方法可有效地降低噪声，证明相位调谐方法降噪的可行性。

齿轮箱；有限元法；直接边界元法；相位调谐；噪声

齿轮传动是各种机械装备中应用最广的动力和运动传递装置。齿轮传动系统在运转过程中，由于同时啮合齿轮对数的变化、轮齿的受载变形、齿轮误差等原因，导致啮合过程中轮齿动态啮合力的产生，齿轮振动经过轴传递到轴承座，再由轴承座传到齿轮箱，激起齿轮箱振动并形成辐射噪声。

目前，以减振降噪为主要目的的行星齿轮动力学引起了广泛关注。行星齿轮传动的减振方法主要有两种：参数修改方法(如行星传动基本参数的选择、系统刚度及惯性参数的调整、以及轮齿修形等)和结构修改方法(如中心构件浮动、附加均载机构等)。……