某H码头工程建设对长江行洪影响分析
2016-08-03尹章昭戴会超石小涛
三峡大学学报(自然科学版) 2016年1期
尹章昭 高 柱 陈 辉 戴会超 石小涛 王 煜
(1. 三峡大学 水利与环境学院, 湖北 宜昌 443002; 2. 长江科学院, 武汉 430010)
某H码头工程建设对长江行洪影响分析
尹章昭1高柱1陈辉2戴会超1石小涛1王煜1
(1. 三峡大学 水利与环境学院, 湖北 宜昌443002; 2. 长江科学院, 武汉430010)
摘要:本文以长江左岸某拟建H码头工程为例,在MIKE软件平台上建立H码头河段内二维水流数学模型,对H码头兴建前后河段内水流的流态、壅水高度以及流速、流向进行了计算分析研究.H码头建成后,河段内的水位雍高值不超过0.01 m;水流流速和流态均无明显变化,且其受影响范围都介于工程上游400 m至下游800 m范围内.研究结果表明该H码头工程的建设对其所在河段的河势及行洪不会产生明显不利影响.
关键词:二维水流数学模型;防洪影响评价;H码头工程;雍高
1数学模型的建立
综合考虑拟建工程所在河段的河势、工程可能影响范围及水文资料等因素,选取约15 km的河段作为二维数模计算河段,地形采用2008年6月实测的1/10 000河道地形图.
控制方程是二维非恒定浅水方程组[11]:
(1)
(2)
(3)

(4)
式中,Tij为水平粘滞应力项,包括粘性力、紊流应力和差异平流应力,这些量是根据沿水深平均的速度梯度用涡流粘性方程得出:
(5)
计算模型根据实测数据和资料按恒定流计算.用有限体积法(Finite Volume Method)离散计算区域,进口给定流量、出口给定水位.闭边界即陆域边界,模型中令其法向流速分量为零.整个计算区域剖分采用三角形网格,在拟建工程区域及验证流速断面区……
登录APP查看全文
