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废气涡轮增压器的工作原理及常见故障分析

2016-08-03杨永斌王博

杨永斌+王博

摘 要:目前汽车已成为人们生活中不可或缺的一部分,随着科技的发展及相关法规的推行,增压车型因油耗低、功率大越来越受到消费者的青睐,大多数用户对增压发动机使用方法及注意事项了解较少,不当的驾驶习惯大大缩短增压器的使用寿命。本文通过对增压器的工作原理及失效模式剖析,使读者对增压器失效模式有所了解,避免因使用不当造成增压器损坏,严重时损坏发动机。

关键词:废气涡轮;增压器;故障分析

中图分类号: F407.4 文献标识码: A 文章编号: 1673-1069(2016)23-151-2

1 增压器的工作原理

由发动机废气驱动涡轮,带动与其同轴的压气叶轮旋转压缩空气,达到增加进气量和提高进气压力的目的。单位时间内,如果能够把更多的空气强制挤入气缸提高容积效率,便能在相同的转速下产生较自然进气发动机更大的动力输出。涡轮增压利用废气驱动,基本没有额外的能量损耗。如图1、图2。

增压器的优点:提高动力和性能;提高15%~20%的燃油经济性,降低排放;高原地区具有功率补偿的特点。如图3、图4、图5。

废气涡轮增压器的结构:由涡轮壳体、中间体和执行器机构三部分组成,如图6、图7。

2 增压器失效模式分析

2.1 增压器漏油(如图8、图9)

①空滤或进气管路阻塞,导致进气负压过大;②增压器回油管损坏,导致回油节流;③中间体油腔内积碳,导致回油不畅;④怠速时间过长;⑤曲轴箱内油压或油位过高,曲轴箱通风管堵塞。

2.2 与润滑有关的问题(如图10、图11、图12)

①使用的润滑油不符合规定;……

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