都兴鹏+武献兵+王安阳+黄建忠+孙小伟

摘 要：某电控EGR阀在耐久试验过程中出现双联齿轮啃齿问题。为解决此问题，首先确认断裂位置及形态；其次，利用电镜对失效样件进行断口分析、断口周边元素观测，初步确认齿轮失效原因；再次，通过计算机仿真分析对塑料齿轮啮合受力及断裂真因进一步确定，制定整改对策；最后，样件整改并策划试验进行验证。结果表明：PES塑料齿轮啃齿受温度影响不大，而齿轮根部强度及啮合长度是影响齿轮强度的决定因素。因此，通过优化齿轮参数、增加齿轮齿根强度，此问题最终得以解决。

关键词：塑料齿轮；变位系数；齿宽；全圆角

中图分类号： TM23 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）23-144-2

0 引言

近年，随着塑料齿轮具有质量轻、噪声低、自润滑好、生产效率高、制造成本低等特点，高强度、高性能的塑料，则成为当今社会研究的重要课题。

因塑料零部件较金属材料可实现节能减重，降低油耗，提高生产和组装的效率、减噪降震效果、可耐受各种车用液体、耐受摩擦和腐蚀性能等优势，在发动机零部件领域应用随之增加，而高精度、高强度则是塑料类零部件发展的主题，进而高功能塑料（如PES等）逐步得到应用。

1 问题描述

某发动机在耐久试验过程中，发动机存在故障灯点亮问题，排查发现发动机EGR阀无法开启，经对故障件拆解分析，EGR阀传动双联齿轮存在啃齿现象，排查同批次试验样件，同样存在齿轮啃齿现象，齿轮啃齿导致传动机构卡滞，EGR阀无法开启，齿轮啃齿现象如图1所示。……