程天伦，彭其渊

(西南交通大学 交通运输与物流学院，四川 成都 610031)



冷藏集装箱长途运输加油停站方案研究

程天伦，彭其渊

(西南交通大学 交通运输与物流学院，四川 成都 610031)

摘要:为了延伸铁路冷链纵深，发展集装箱运输和多式联运，针对中国铁路冷链主要特点，结合使用的45英尺柴电一体式冷藏箱的运输方式，以成本最小为目标，综合分析铁路冷链运输中的相关约束，提出基于动态规划的冷藏集装箱途中加油策略的优化方案。鉴于冷藏集装箱运输具有阶段性变化的特点，提出采用动态规划的方法，以区段为阶段进行优化计算。在加油方案优化的结果上，可以减少不必要的加油停站和加油站设置，降低集装箱办理站建设成本、提高冷藏运输服务的效率和质量。

关键词：冷藏集装箱；铁路冷链；途中加油停站方案；动态规划

随着“一带一路”战略的深入实施，我国对外贸易将会持续快速增长，预计到2025 年，与“一带一路”国家间的贸易总额将突破2. 5 万亿美元，与欧洲的双边贸易额将达到1. 5 万亿美元，这迫切需要在完善海上运输的同时，加快陆路运输通道建设。国家发展改革委、外交部、商务部联合对外发布《推动共建丝绸之路经济带和21 世纪海上丝绸之路的愿景与行动》已明确提出: 建立中欧通道铁路运输、口岸通关协调机制，打造“中欧班列”品牌，建设沟通境内外、连接东中西的运输通道。目前，国内已开通并常态化运营的中欧班列线路有“渝新欧”、“汉新欧”、“蓉欧”和“郑欧”等，营运里程均在8 000km以上，全程运行时间由10～20d不等，适箱货物丰富。……