连庆勇

摘要】冷却水在保持发动机正常运转起很大作用，但是水处理不好，会形成水垢，若不及时清除会造成发动机高温、零部件损坏、油耗增加、功率下降等。基于此，本文总结出以下几种水垢的预防和清洗方法。

【关键词】发动机；水垢；成因；防治

一、问题的提出

发动机工作时，汽缸内燃气的温度可高达2200～2800K，循环的平均温度也有970～1300K，与高温气体接触的零部件将剧烈受热。冷却系添加冷却水的作用就是将零件所吸收的热量及时散出，以使它们的温度保持在适当范围内，保证发动机正常工作，延长其使用寿命。对多数水冷式发动机而言，稳定工作状态下，其最适宜的冷却水温度应保持在80～90oC 。

铁路工务机械（轨道车、随车吊机等）在使用过程中，由于受现场环境限制，冷却水长期未更换或者补充不及时，且添加的水一般是富含钙、镁离子的硬水，致使发动机工作一段时间后，冷却系内壁就会产生大量的水垢。

判定发动机是否积垢的方法是打开散热器加水口盖，若发现其上水室较脏或加水口处有水垢粘结，以及机械行驶中遇上坡时容易开锅、下坡或停车后降温较快的现象，便可诊断为发动机冷却系中有严重的水垢。

二、水垢的危害

水垢一般为积聚在金属表面呈灰白色的碳酸钙、硫酸钙等物质。水垢使冷却系金属内壁涂上一层隔热材料，导致散热条件恶化，降低了零部件的传热效率，引起水温过高，造成发动机冷却不足，引发如下的故障：①进入汽缸的充气量因空气受热膨胀而减少，充气系数下降，混合气燃烧不正常，引起敲缸、早燃或爆燃现象，造成发动机功率下降。……