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蓄电池内阻测试仪前置可选频带通滤波器设计

2016-08-01黄世回王汝钢

网络安全与数据管理 2016年12期

黄世回,王汝钢

(深圳普禄科智能检测设备有限公司,广东 深圳 518067)



蓄电池内阻测试仪前置可选频带通滤波器设计

黄世回,王汝钢

(深圳普禄科智能检测设备有限公司,广东 深圳 518067)

摘要:针对多频点蓄电池内阻测试法双低频测试信号滤波问题,设计基于MAX267有源带通滤波器芯片的可选频4阶切比雪夫带通滤波器。通过改变基准输入时钟频率信号,实现带通滤波器通带中心频率的切换。详细介绍了这种前置变频带通滤波器级联方式、切比雪夫滤波器选型配置、可编程引脚Fn、Qn的配置方法、外围级联电路计算以及可变基准时钟信号的产生方法。外围电路十分精简,各中心频率通带幅频性能良好,满足工程需求。

关键词:MAX267;多频点测试;可编程滤波器;带通滤波器;切比雪夫滤波器;蓄电池内阻

引用格式:黄世回,王汝钢. 蓄电池内阻测试仪前置可选频带通滤波器设计[J].微型机与应用,2016,35(12):39-41.

0引言

蓄电池Thevinen模型的蓄电池内阻是反映蓄电池状态的重要参数。目前多频点内阻测试法是辨识该模型先进有效的技术。参考文献[1]详细介绍这种方法的原理。Thevene模型中的极化电阻和极化电容对测试信号极为敏感,需要窄通带幅频好的滤波器。采用集成运放芯片LM324N设计带通滤波单元,只能满足单一中心频率带通滤波,对于不同频率点,需要重复设计两个以上滤波电路单元,且由于外围R-C元器件太多[2-4],使得一致性很难把握,滤波器的中心增益变化,导致测出的阻值过于波动,进而恶化了仪器的空间布局。……

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