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唐山火车站西广场综合体项目施工监测成果分析与探讨

2016-08-01郭新德

铁道勘察 2016年3期
关键词:变形工程

郭新德

(铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津 300251)



唐山火车站西广场综合体项目施工监测成果分析与探讨

郭新德

(铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300251)

摘要介绍唐山火车站西广场综合体项目施工监测的主要内容并对监测成果进行分析,结合桩顶位移监测数据、桩体深层水平位移数据的对比情况,重申了同断面布点的重要意义。结合实际经验,提出了提高三角高程竖向位移监测精度的有效控制措施。

关键词综合体项目施工监测成果分析

火车站向来都是城市“节点”,是联系城际交通与市内交通的枢纽,许多大型车站与传统火车站相比,其兴建都出现了向“综合体”转变的新趋势[1]。这改变了以往单纯的对外交通集散功能,更注重城市商业、文化以及各种现代商务的综合功能,实现了火车站与城市的高效衔接。

这类车站综合体项目基坑工程一般都具有开挖面积大、开挖深度深、形状复杂、支护结构形式多样和周边环境保护要求严格等特点,再加上工程地质条件的复杂性、围岩与围护结构相互作用的复杂性,使理论分析与实际情况很难准确吻合,有必要通过信息化监测,及时反馈施工并修正设计,确保地下工程施工和周围环境的安全。

1工程概况

唐山火车站西广场综合体项目是唐山城市建设的重点工程之一,也是唐山站现代化交通枢纽的重要组成部分。本项目位于新建唐山火车站西广场一侧,工程西侧毗邻市政一号路,东侧与火车站站房及匝道桥相邻[2]。……

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