编译：刘一昕

福特和通用分道扬镳？！无人驾驶汽车将何去何从

编译：刘一昕

通用对福特的全自动系统更是充满了质疑，并且他们觉得直接跳跃到全自动系统是不怎么靠谱的一种方式。然而，福特的高级总工程师Ken Washington坚持认为他们的方法决不可替代。

1900年美国纽约举办了人类历史上第一次汽车展，而在当时，福特和通用这两家公司都还没有诞生。谁都没有想到，在接下来的一百多年时间里，这两大汽车巨头在世界上演了一出漫长而激烈的对手戏。福特坚持“大众车”的生产，让汽车真正地进入到寻常百姓家；通用则是强调消费者对汽车的多样化需求，正如斯隆的经典名言——“不同的钱包、不同的目标、不同的车型”。而今，百年恩怨又延续到了这个世纪，从几十前生产T型车的不同理念到今天关于无人驾驶汽车的生产技术，福特与通用继续分道扬镳。

据FT最新消息，“两家公司在对于减弱人类对车辆控制方面采取着非常不同的策略。”

在福特迪尔伯恩（Dearborn）研究中心的车库里的汽车大多数看起来就像Fusion轿车们的集会，出了一个重要的区别——每个车顶都“佩戴”了一系列的传感器，并近乎疯狂地向外延伸来收集周围世界的各种信息。福特正在利用这些Fusion轿车来发展一种全程不受人类任何操控的无人驾驶汽车。在最近的实验中，这些汽车顺利地行驶在密歇根公路上，它们依靠激光雷达扫描仪技术，并且通过电路系统进行导航。福特对外宣称，这项技术将在四到五年内可投入到商业使用中去。……